ユーロスターか飛行機か。ロンドン〜パリを玄関から玄関まで時間と料金で比較

ロンドン中心部のホテルからパリ中心部のホテルまでなら、約1時間、ユーロスターのほうが速いです。ロンドンの駅まで20分と仮定し、そのうえで各運営会社が案内する到着時間、定刻の所要時間、パリ中心部までの移動時間で計算しました。

調べた2日間のユーロスターは、どれも2時間28分ほどかかっています（最速の列車はユーロスターが2時間16分と案内しています）。St Pancrasで余裕を見るよう案内される75分には、手荷物検査とフランスの入国審査、EUの出入国システム（EES）の登録が含まれます。Gare du Nordでは、ホームを降りるとそのままメトロに乗れます。飛行機の場合は、ロンドンの空港エクスプレス、空港での2時間、そしてシャルル・ド・ゴール空港での入国審査とパリ市内へのRER Bが加わります。

easyJetを選び、荷物が無料の座席下バッグに収まるなら、飛行機のほうが安く済みます。どちらの日付も、ルートン発のeasyJetがパリまで最も安い手段でした。ルートンまでの列車代とパリの空港のチケット€14（約£12）を含めても、最安のユーロスターより約£30〜£50安く、昼の列車と比べればさらに差が開きます。ただし、easyJetでは大きな機内持ち込みバッグや預け荷物は有料で、便ごとに値段が決まるため、差は縮まります。

フルサービスの航空会社と比べると、列車は互角以上です。ヒースロー発のBritish Airwaysは、どちらの日付も£94で、ヒースローの列車とパリのチケットを足すと約£120になりました。これは11月19日のどのユーロスターよりも高く、12月11日の中間的な価格の列車とほぼ同じでした。Air Franceは£76から£208の幅がありました。ユーロスターのStandard運賃には、重量制限のないスーツケース2個と小さなバッグ1個が含まれ、座席や荷物の追加料金はありません。

ほとんど着きません。2026年11月19日は、ロンドン発パリ行きの直行便は全てシャルル・ド・ゴール空港に着き、ロンドン・シティ発の便はありませんでした。12月11日には、ヒースロー発のVuelingが£51でオルリー行きの直行便としてありました。パリの大半の地域にはオルリー空港のほうが近く、メトロ14号線でシャトレまで約25分ですが、ロンドンから飛ぶ場合は、ほぼ必ずシャルル・ド・ゴール空港に着き、RER Bに乗ることになります。

ユーロスター自身の運賃カレンダーでは、調べた2つの日付とも、傾向がはっきりしていました。