パリ・オルリーでの遅延と欠航：受けられる補償

フランスで知っておきたい原因は航空管制官のストライキです。管制官がストライキを行うと、民間航空総局（DGAC）が、影響を受ける空港の運航スケジュールの削減を航空会社に求めます。2023年12月28日の法律により、管制官はストライキ当日の2日前の正午までに、ストライキに参加するかを届け出る必要があり、DGACは参加人数に合わせて削減を調整できるようになりました。欠航は1〜2日前に発表されることが多くなっています。航空管制官のストライキは航空会社の管理外にあり、通常は特別な事情とみなされるため、補償の対象にならないのが普通です。それでも、食事、足止めされる場合のホテル、払い戻しまたは最も早く利用できる代替便（他社便のほうが早く着くならそちらも）は受けられます。EUROCONTROLは、2025年7月3日と4日のフランス管制官のストライキで、100万人を超える旅客が影響を受けたと集計しています。

補償の対象になる原因もあります。航空会社自身のパイロットや客室乗務員のストライキは特別な事情ではなく、技術的な不具合も通常は該当しません。悪天候や航空交通管理上の規制は航空会社の免責になりえますが、その出来事が遅延の原因であり、あらゆる合理的な措置を講じたことを航空会社が示せた場合に限ります。遅延の理由は書面で求めましょう。

Orly 1・2・3は1つにつながった建物で、Orly 4は南側のターミナルです。予約でターミナルを確認し、そこの航空会社のカウンターで食事のバウチャーを、足止めされる場合はホテルを求めましょう。TransaviaはおもにOrly 3、easyJetはOrly 1から出発します。NovotelとIbis Paris Cœur d'Orly Airportはターミナルから歩ける距離にあり、航空会社がホテルを手配する場合は、送迎も航空会社の負担です。

補償は現金（現金、銀行振込、小切手）で支払われる必要があり、バウチャーで受け取る義務はありません。

自分で請求するのは無料です。運航した航空会社に、予約番号、便名、日付、状況を書いて、EU規則261/2004に基づく補償を求めましょう。拒否された場合や2か月以内に返事がない場合は、フランスの調停機関Médiateur Tourisme et Voyage（MTV）に申し立てられます。2026年2月7日からは、航空旅客の補償請求をフランスの裁判所に持ち込む前に、調停を経ることが義務になっています。国の執行機関であるDGACに苦情を申し立てることもできます。DGACは航空会社に制裁を科せますが、個々の旅客に代わって金銭を取り戻すことはしません。フランスでは請求できる期間は5年で、他国の裁判所に提訴する場合はその国の期限が適用されます。

または、成功報酬型のAirHelpに任せることもできます。勝訴した場合は補償額の35％（VAT込み）、裁判が必要になった場合はさらに15％が差し引かれ、勝てなければ費用はかかりません。いずれの方法でも、搭乗券、予約確認書、待つ間に購入したものの領収書、航空会社が示した遅延の理由は保管しておきましょう。

新しいEU規則（Regulation (EU) 2026/2202）は2027年10月23日から適用されます。それまでは現行の規則が適用され、このページで説明しているすべての便にも当てはまります。