Flug ab Fuerteventura verspätet oder annulliert

Entscheidend sind hier Wind und Sicht. Fuerteventura hat keine Verfahren für geringe Sicht: Nach den Regeln, die ENAIRE für den Flughafen veröffentlicht, gibt der Tower keine Flüge mehr frei, sobald die Sicht unter 800 Meter fällt (oder die Pistensichtweite unter 550 Meter), und das Verfahren wird erst aufgehoben, wenn die Sicht wieder über 1.000 Meter liegt. Meist drückt Saharastaub (Calima) sie nach unten; laut AEMET erreicht der Staub über den Kanaren im Februar seinen Höhepunkt, mit einem kleineren Anstieg im Sommer. Am 17. Januar 2022, bei Calima und Nebel über den Inseln, meldete Aena einen Flug aus Frankfurt, der von Fuerteventura nach Gran Canaria umgeleitet wurde, und am 9. April 2026 konnten wegen Wind oder schlechter Sicht zwei ankommende Flüge, aus Teneriffa Nord und Gran Canaria, nicht landen und kehrten beide an ihren Ausgangsort zurück, wie RTVC berichtete. Bei der Calima im Februar 2020 meldete Aena am 23. Februar 360 betroffene Flüge an den acht kanarischen Flughäfen. Solches Wetter kann ein außergewöhnlicher Umstand sein, eine Entschädigung ist dann womöglich nicht fällig, um Sie kümmern muss sich die Airline aber trotzdem, und ein Flugzeug, das hier nicht landen kann, verspätet den Rückflug, den es durchführen sollte.

Die andere Ursache sind Streiks. Das spanische Verkehrsministerium hat Mindestdienste festgelegt, mit Fuerteventura unter den betroffenen Flughäfen, für den Streik bei Azul Handling, das Flüge der Ryanair-Gruppe abfertigt, ab dem 1. Oktober 2025, und für die Arbeitsniederlegungen bei Groundforce montags, mittwochs und freitags ab dem 27. März 2026. Laut der EU-Kommission können Streiks von Fluglotsen oder Flughafenpersonal außergewöhnliche Umstände sein, ein Streik des eigenen Personals der Airline dagegen nicht; Abfertigungsfirmen, die für eine Airline arbeiten, werden nicht ausdrücklich behandelt. Stellen Sie also Ihre Forderung und lassen Sie die Airline ihren Fall beweisen.

Geld bringt dagegen: ein Streik der eigenen Piloten oder der Kabinenbesatzung der Airline, der laut einem Urteil des Gerichtshofs der EU von 2021 kein außergewöhnlicher Umstand ist, und gewöhnliche technische Defekte. Auf schlechtes Wetter, das dasselbe Flugzeug früher am Tag getroffen hat, kann sich eine Airline nur berufen, wenn sie einen direkten Zusammenhang mit Ihrer Verspätung nachweist.

Die Airline muss sich auf Fuerteventura um Sie kümmern, egal was die Verspätung verursacht hat. Fragen Sie am Gate oder an den Informationsschaltern der Airlines, die Aena auf Ebene 1 im Abflugbereich nennt: Atlántica Handling (für Binter), Aviapartner, Groundforce und Ryanair. Aena hat außerdem virtuelle Infopunkte auf Ebene 0 beim Check-in und in der Ankunft sowie auf Ebene 1 bei den Gates 11 und 12 und den Gates 19 und 20. Die veröffentlichten Betriebszeiten des Flughafens reichen von 07:00 bis 23:00 Ortszeit, ein Flug, der bis spät in den Abend festhängt, kann also auf den nächsten Morgen verlegt werden, und dann schuldet Ihnen die Airline ein Hotel samt Transfer. Am Terminal gibt es kein Hotel; das nächste, El Mirador de Fuerteventura am Strand Playa Blanca, ist etwa 5 Minuten mit dem Auto entfernt. Gibt Ihnen die Airline nichts, kaufen Sie, was angemessen ist, und fordern Sie das Geld mit den Belegen zurück.

Selbst fordern kostet nichts. Schicken Sie die Forderung an die Airline, die den Flug durchgeführt hat, über deren eigenes Formular, mit Ihrer Buchungsnummer und den tatsächlichen Ankunftszeiten. Lehnt sie ab oder hat sie nach einem Monat nicht geantwortet, beschweren Sie sich bei der AESA, der spanischen Agentur für Flugsicherheit, die auch die offizielle Schlichtungsstelle für Fluggäste ist: Für Flüge ab dem 2. Juni 2023 ist ihre Entscheidung für die Airline bindend, und Sie müssen die Beschwerde innerhalb eines Jahres nach Ihrer Forderung an die Airline einreichen. Die allgemeine Verjährungsfrist für persönliche Ansprüche beträgt nach spanischem Recht 5 Jahre.

Fliegen Sie mit einer britischen oder EU-Airline nach Hause nach Großbritannien, gelten für Ihren Flug auch die britischen Regeln, und vor Gericht in England, Wales oder Nordirland beträgt die Frist 6 Jahre (5 in Schottland). Für dieselbe Störung werden Sie nur einmal entschädigt, fordern Sie also nach den EU-Regeln, die für einen Flug ab Spanien gelten.

Oder Sie geben den Fall an AirHelp ab, das ohne Erfolg keine Kosten berechnet: Gewinnt AirHelp, behält es 35 % der Entschädigung inklusive Mehrwertsteuer, plus weitere 15 %, wenn es vor Gericht gehen muss; gewinnt es nicht, zahlen Sie nichts. Bewahren Sie Buchungsnummer und Bordkarte auf, Screenshots der Verspätungs- oder Annullierungsnachrichten, den Grund, den die Airline Ihnen genannt hat, und Belege für alles, was Sie während der Wartezeit gekauft haben.

Neue EU-Regeln, die Verordnung (EU) 2026/2202, gelten ab dem 23. Oktober 2027; für jeden Flug davor gelten die heutigen Regeln auf dieser Seite.