Verspätet oder annulliert am Flughafen Marrakesch: was Ihnen zusteht

Die Regeln richten sich nach der Airline, die den Flug durchführt, nicht nach der, die Ihnen das Ticket verkauft hat, und danach, wo der Flug landet. Aus einem Land außerhalb Europas wie Marokko deckt EU261 Sie nur bei einer Airline, die in einem EU-Land (oder in Norwegen, Island oder der Schweiz) zugelassen ist und einen EU-Flughafen anfliegt. UK261 deckt Sie nur bei einer britischen oder EU-Airline, die das Vereinigte Königreich anfliegt.

In der Praxis: Ryanair und ihre Schwestergesellschaften, in der EU oder im Vereinigten Königreich zugelassen, fliegen von Marrakesch unter anderem nach Spanien, Portugal, Frankreich, Italien, Belgien, Deutschland, Polen und Irland sowie nach Stansted, Manchester, Birmingham, Liverpool, Newcastle und Edinburgh und sind auf allen gedeckt, durch EU261 in die EU und durch UK261 ins Vereinigte Königreich. Jet2, eine britische Airline, fliegt nach Stansted, Manchester, Birmingham, Newcastle und Glasgow unter UK261. Die Flüge von United nach Newark sind nicht gedeckt, ebenso wenig Flüge marokkanischer Airlines nach Europa. Prüfen Sie in Ihrer Buchung die durchführende Airline: Eine Codeshare-Flugnummer einer Airline kann von einer anderen geflogen werden.

Der Flug, der Sie nach Marrakesch gebracht hat, ist eine andere Sache. Jeder Flug ab einem EU-Flughafen fällt unter EU261 und jeder Flug ab einem britischen Flughafen unter UK261, egal mit welcher Airline, Royal Air Maroc eingeschlossen. War Ihr Hinflug also 3 Stunden oder mehr verspätet, können Sie dafür einen Anspruch geltend machen, auch wenn Ihr Heimflug nicht gedeckt ist.

Eine Buchung mit Umstieg gilt als eine Reise ab dem Ausgangspunkt. Der Gerichtshof der EU hat 2018 in einem Fall um eine Buchung bei Royal Air Maroc von Berlin über Casablanca nach Agadir entschieden, dass eine Reise, die in der EU beginnt, durchgehend gedeckt ist, auch bei einer Verspätung auf dem Abschnitt innerhalb Marokkos. Ein Rückflug aus Marokko gehört nicht zu dieser Hinreise: Bei einer nichteuropäischen Airline ist er nicht gedeckt, auch nicht bei derselben Buchung.

Die Entfernungen werden als Luftlinie gemessen, vom Beginn Ihrer Reise bis zu ihrem Ende. Von Marrakesch liegen Südspanien, Lissabon, Madrid und Barcelona unter 1.500 km, also 250 € nach EU261. Frankreich jenseits von Toulouse, Italien, Belgien, Deutschland, Polen und Dublin liegen bei 1.500 bis 3.500 km: 400 €. Auch jeder britische Flughafen liegt im mittleren Band: 350 £ nach UK261, von Stansted bis Glasgow.

Nichts schuldet man Ihnen, wenn Sie weniger als 3 Stunden zu spät ankommen, wenn die Airline Sie mindestens 14 Tage vorher über eine Annullierung informiert hat oder wenn sie außergewöhnliche Umstände nachweist, etwa Wetter, das den Flug unsicher machte, oder eine Beschränkung der Flugsicherung. Ein technischer Defekt ist in der Regel nicht außergewöhnlich, ebenso wenig ein Streik des eigenen Personals der Airline.

Den Anspruch selbst zu stellen, ist kostenlos. Schreiben Sie an die Airline, die den Flug durchgeführt hat, mit Buchungsnummer, Flugnummer, Datum und Hergang, und fordern Sie die Entschädigung nach der EU-Verordnung 261/2004 oder, bei einem Flug ins Vereinigte Königreich, nach UK261. Bei einem Flug ins Vereinigte Königreich wenden Sie sich, wenn die Airline ablehnt oder binnen acht Wochen nicht antwortet, innerhalb von 12 Monaten nach ihrer endgültigen Antwort an das kostenlose, von der CAA anerkannte Streitschlichtungsverfahren der Airline (AviationADR bei Ryanair) oder, wenn sie keinem angehört, an das Passenger Advice and Complaints Team der CAA; eine Klage in England und Wales kann bis zu sechs Jahre nach dem Flug erhoben werden. Bei einem Flug in die EU beschweren Sie sich bei der nationalen Durchsetzungsstelle des Landes, in dem Sie gelandet sind.

Oder Sie überlassen es AirHelp auf Erfolgsbasis: Gewinnt das Unternehmen, behält es 35 % der Entschädigung einschließlich Mehrwertsteuer, dazu 15 %, wenn ein Gerichtsverfahren nötig ist; gewinnt es nicht, zahlen Sie nichts. In beiden Fällen bewahren Sie Bordkarte, Buchungsbestätigung, Belege für alles, was Sie beim Warten gekauft haben, und den Grund für die Verspätung auf, den die Airline Ihnen genannt hat.

Neue EU-Regeln (Verordnung (EU) 2026/2202) gelten ab dem 23. Oktober 2027; bis dahin gelten die heutigen Regeln, auch für jeden Flug, der auf dieser Seite beschrieben ist.