El pero de Fairmont Monte Carlo

El hotel vende cuatro categorías de habitación, y sus propias páginas dan a las cuatro el mismo tamaño: 35 metros cuadrados con terraza privada y ducha de lluvia o bañera. Lo que cambia es la vista. La Fairmont Garden View, la categoría de entrada, mira a lo que el hotel llama su jardín privado, que es un patio interior con el edificio moderno enfrente. La Hairpin City View mira a la horquilla Fairmont y a la carretera que la rodea; el hotel la vende a los aficionados al motor, lo que ya te dice lo que se oye el resto del año. Solo las dos categorías de mar, Deluxe y Signature, miran al agua, y solo la Signature se describe como situada en las plantas más altas.

Así que la fotografía de una terraza sobre el Mediterráneo es una Deluxe o Signature Sea View, y nada de lo que ahorres reservando la categoría de entrada te compra espacio. Te compra un patio.

La propia página de servicios al huésped del hotel fija el aparcamiento en 60 euros la noche con entradas y salidas ilimitadas, 75 euros del 1 de mayo al 30 de septiembre, durante el Yacht Show y en Año Nuevo, y 85 euros en las semanas del Gran Premio y del Gran Premio Histórico, con aparcamiento de visitas a 20 euros al día. Las mascotas cuestan 50 euros al día y no se admiten en los restaurantes, bares, spa, gimnasio ni piscina. El hotel no publica el precio del desayuno, así que da por hecho que es aparte salvo que tu tarifa diga otra cosa. Los huéspedes mencionan que los extras se acumulan, y valoran la relación calidad-precio muy por debajo de la ubicación.

El Gran Premio es el caso extremo. El paquete de 2027 del hotel cubre del 3 al 6 de junio con una estancia mínima de cuatro noches, de jueves a domingo, desde 15.900 euros, pagados por completo al reservar, sin reembolso ni cambios posibles.

La cubierta de la séptima planta alberga las dos piscinas. Una es Amù by the Pool, la otra es Nikki Beach Monte Carlo, que la propia página de restauración del hotel da como abierta de abril a octubre con DJs residentes y fiestas temáticas. La propia web de Nikki Beach da su piscina de 11 de la mañana a 8 de la tarde todos los días y el restaurante de mediodía a 7 de la tarde, acepta reservas de cualquiera, hace que la zona de camas sea estrictamente para mayores de 18 años con identificación, y aplica un código de vestimenta beach-chic que prohíbe sudaderas con capucha, ropa deportiva y purpurina. No publica precios de las camas. Los huéspedes mencionan pagar por una cama junto a la piscina, y bajos que llegan desde la cubierta hasta las habitaciones de abajo.

La parte más justa del asunto está en la misma página de normas: a las familias que buscan tranquilidad se las remite a la segunda piscina del hotel, Amù by the Pool, abierta de 8 de la mañana a 8 de la tarde para todas las edades, solo fines de semana en mayo fuera de la semana del Gran Premio y todos los días desde el 2 de junio. Así que la llave de la habitación te da acceso a una piscina; la otra pertenece a un beach club medio año.

Este es el hotel más grande del principado, y funciona como tal. Las propias páginas del hotel enumeran 19 salas de reuniones y espacio para eventos de 1.500 personas, y el Gran Premio, el Yacht Show y las semanas de congresos lo llenan todo a la vez. Los huéspedes mencionan colas en el check-in y en el desayuno, conversaciones del pasillo audibles desde la cama, y un servicio que varía según lo ocupado que esté el mostrador. Los pasillos son largos, y el vestíbulo, que es además el paso hacia Nobu y el Lobby Lounge, tiene el tráfico de un pequeño aeropuerto.

Nada de esto está oculto. Los propios argumentos de venta del hotel son la escala, la energía y la posición, y es el único sitio de Mónaco donde normalmente se encuentra habitación un fin de semana grande. Ese es el trato, y las colas son el precio.

Todas las páginas de habitación de la web del hotel dicen ahora recién renovada, con productos de baño Le Labo y máquinas Nespresso, y la reforma de todo el establecimiento, habitaciones, vestíbulo y restaurantes, terminó en 2024. Lo que no cambió es una estructura de 1975, mitad en tierra y mitad sobre pilotes en el mar, con pasillos construidos para un hotel de congresos de 600 habitaciones. Los huéspedes siguen mencionando una decoración que en algunos sitios se nota anticuada, tecnología en la habitación por debajo de lo que sugiere el precio, un aire acondicionado que sufre en una ola de calor, y un exterior que no ha seguido el ritmo de las habitaciones. La mayoría de los huéspedes se va contenta; las quejas se concentran en la fábrica del edificio más que en la cama.