Aeropuerto Internacional Harry Reid
Pocos aeropuertos grandes están tan cerca de la ciudad a la que sirven: de la acera del Harry Reid International a las fuentes del Bellagio hay unos diez minutos en coche. Es sencillo cuando sabes que tiene dos terminales separadas, que las puertas D están en un satélite de la Terminal 1 al que se llega en tranvía, y que los taxis al Strip cobran tarifas fijas que marca el estado.
Lo esencial en 30 segundos
Antes de salir, comprueba desde qué terminal vuelas: Southwest, American, Delta, Allegiant y Sun Country usan la Terminal 1; todas las aerolíneas extranjeras, además de United, JetBlue, Alaska y Frontier, usan la Terminal 3, y no se puede ir a pie de una a otra. A la llegada, coge un taxi en la parada que hay a la salida de la recogida de equipajes: la tarifa fija al Strip es de 22,25 $, 26,25 $ o 30,25 $ según la zona, más un recargo de aeropuerto de 2,40 $. Para salir, cuenta con dos horas para un vuelo nacional y tres para uno internacional, y si tu puerta de embarque es de las D, deja tiempo para el tranvía. Hasta diciembre de 2026 los túneles de acceso al aeropuerto tienen carriles cortados, así que suma unos minutos al trayecto.
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Southwest, American, Delta, Allegiant, Sun Country
La terminal más antigua y con más tráfico. Las puertas A y B y las puertas C tienen sus propios controles; a las puertas D, un edificio satélite, se llega en tranvía tras el control C/D, que abre las 24 horas.
British Airways, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Air France, KLM, Condor, Discover, Edelweiss, Korean Air, Air Canada, WestJet, Aeroméxico, Volaris y otras aerolíneas extranjeras, además de United, JetBlue, Alaska, Frontier, Hawaiian y Breeze
Todas las llegadas internacionales y la sala de aduanas. Las puertas E están en el propio edificio, y desde aquí sale un tranvía a las puertas D por la zona de embarque.
Todas las aerolíneas extranjeras aterrizan en la Terminal 3, donde está la sala de aduanas. Los viajeros del Programa de Exención de Visados necesitan un ESTA aprobado, que la CBP pide tramitar al menos 72 horas antes del vuelo. Quienes ya han entrado antes con ESTA, los ciudadanos estadounidenses, los titulares de green card y los visitantes canadienses pueden usar la app gratuita Mobile Passport Control de la CBP, y Las Vegas es aeropuerto de Global Entry.
Hay una oficina de cambio en el Level Zero de la Terminal 3, cerca de la salida de aduanas, otra en la planta 2 junto a los mostradores de facturación internacional, y cajeros por todo el aeropuerto. Configura una eSIM antes de volar y tendrás móvil desde que aterrices.
En la Terminal 1 la parada está en el lado este de la recogida de equipajes, frente a las puertas 1 a 4; en la Terminal 3, fuera de la recogida de equipajes junto a la puerta 52. El personal del aeropuerto organiza la cola, todas las compañías aceptan tarjeta y la tarifa al Strip es una tarifa fija por zonas que fija la Nevada Taxicab Authority.
Los coches de las apps recogen en los aparcamientos. En la Terminal 1, sube en el ascensor junto a la puerta 2 al Level 2, cruza la pasarela y gira a la derecha. En la Terminal 3, coge el ascensor junto a la puerta 52, 54 o 56 al Level 1, cruza la pasarela y baja al Valet Level.
Las limusinas sin reserva esperan frente a las puertas 7 a 10 de la recogida de equipajes de la Terminal 1 y en cada extremo del Level Zero de la Terminal 3. Un traslado privado reservado te espera dentro, así que te ahorras las dos colas.
La línea 108 de RTC y la Red Line paran en el Level Zero de la Terminal 1: baja desde la recogida de equipajes, cruza por el paso de peatones y sigue a la derecha. Desde la Terminal 3, coge primero la lanzadera gratuita entre terminales.
El aeropuerto pide dos horas antes de un vuelo nacional y tres antes de uno internacional, y más en fines de semana, festivos y semanas de congresos. Publica los tiempos de espera de la TSA en directo en su web y en las pantallas de vuelos; los líquidos siguen la regla 3-1-1, envases de 100 ml en una bolsa transparente.
La Terminal 1 tiene tres: puertas A/B, de 03:15 a 01:00; puertas C para Southwest, de 03:05 a 22:00; y puertas C/D, abierto las 24 horas. El control principal de la Terminal 3 para las puertas D y E está en la planta 2, de 03:30 a 01:30, y el Innovation Checkpoint en el Level Zero, de 05:00 a 13:30.
Las puertas D son un edificio satélite: desde la Terminal 1, pasa el control C/D y coge el tranvía; desde la Terminal 3, pasa el control de la planta 2 y baja en tranvía. El aeropuerto no publica tiempos a pie, así que cuenta el tranvía como parte del trayecto.
Estados Unidos no tiene control de pasaportes de salida: la aerolínea revisa tu pasaporte en el mostrador o en la puerta, así que una salida internacional supone el control de la TSA y nada más.
En las puertas D están la mayoría de las salas VIP, la zona de juegos infantil y el bar Vegas Born; las puertas E tienen su propio local de The Club. Hay tragaperras por todas partes, para cualquiera a partir de 21 años.
La sala VIP de las puertas D en la que puedes pagar en la entrada, con vistas a la pista y barra completa; reserva si vas a mediodía.
La única sala VIP para los vuelos de la tarde-noche a Europa, que salen justo en sus horas punta: reserva.
La elección para titulares de Amex Platinum en las puertas D; Amex muestra la espera actual en la página de la sala, así que consúltala antes de ir.
El espacio más pequeño de Amex, con comida estilo restaurante, para cuando la sala principal está llena.
Enchufe en cada asiento, una sala de relajación y un brindis con champán al atardecer.
La única sala VIP de las puertas C, lo que la convierte en la elección para quien vuela con Southwest y tiene la tarjeta.
Bar incluido, aperitivos ligeros y wifi; útil para quien sale con United desde las puertas D.
Vegas Born Bar & GrillTerminal 1, puertas D cerca de la D52, zona de embarque
Un bar y parrilla de 89 plazas dedicado al equipo de hockey sobre hielo Vegas Golden Knights: el sitio para ver un partido antes de un vuelo nocturno.
Beer UnionTerminal 1, puertas B, zona de embarque
Cervezas locales con hamburguesas, pizza y platos para compartir, la mejor opción para sentarse antes de un vuelo de Southwest o American desde las puertas B.
Vegas Baby BarTerminal 1, puertas A, zona de embarque
Destilados artesanos con un toque local, abierto en 2025: un último cóctel de Las Vegas junto a la puerta.
Tacos LocosTerminal 1, pasillo B, zona de embarque
Quesadillas de desayuno, burritos, bowls y tacos callejeros, rápido y a buen precio para un vuelo temprano.
Crafted BarTerminal 3, Level 2, zona pública
Cócteles hechos a mano, cerveza de barril y ensaladas y sándwiches de Farmer's Fridge frente a los mostradores de facturación internacional, para que quien te ha traído se quede a tomar algo.
Natalie's Candy JarTerminal 1, puertas D, zona de embarque
Bombones frescos, golosinas retro y regalos locales: el detalle de última hora para quien te ha cuidado el gato.
Las dos terminales del Harry Reid tienen aceras, aparcamientos y vestíbulos de facturación separados, y el aeropuerto dice claramente que no se puede ir a pie de una a otra. En la zona pública, una lanzadera gratuita une el Level Zero de ambas cada 20 a 30 minutos aproximadamente y tarda unos 10 minutos. En la zona de embarque, un tranvía une la Terminal 1, las puertas C, las puertas D y la Terminal 3. Así que si un amigo te deja en la terminal equivocada, pierdes media hora.
La segunda pega es temporal: de agosto a finales de diciembre de 2026, los túneles de acceso al aeropuerto, la vía más rápida entre las terminales y el Strip, se quedan en dos carriles por sentido de día y uno de noche mientras se reasfaltan. El aeropuerto pide a todo el mundo que cuente con tiempo extra.
Para un vuelo al amanecer desde las puertas D, usa el control C/D de la Terminal 1, que no cierra nunca. En la Terminal 3, el Innovation Checkpoint del Level Zero, de 05:00 a 13:30, es una segunda vía para un vuelo a primera hora.
Zoox ofrece trayectos eléctricos sin conductor entre el aeropuerto y determinadas direcciones del Strip: reserva en su app y sube en el Level Zero de cualquiera de las dos terminales. El Las Vegas Monorail no llega al aeropuerto. Las salas VIP de The Club se pueden reservar con hasta un año de antelación.
La zona de juegos infantil está en las puertas D, y ambas terminales tienen salas de lactancia privadas. La TSA no pide documento de identidad a los menores de 18 años en vuelos nacionales, aunque cada aerolínea tiene sus normas. En The Club, los menores de 2 años entran gratis y los menores de 18 deben ir con un adulto. Conviene evitar las salas de fumadores cerradas de las puertas B, C, D y E al elegir asiento.
La asistencia en silla de ruedas es gratuita: resérvala con tu aerolínea y, en el aeropuerto, marca el 7874 desde cualquier teléfono blanco de cortesía. El aeropuerto tiene el programa Sunflower para discapacidades no visibles, con cordones que se piden en línea, aseos familiares, avisos visuales en las pantallas de vuelos y la app gratuita MagnusCards para viajeros autistas. The Club de las puertas D es totalmente accesible en silla de ruedas.
Según la norma de reembolsos de 2024 del Departamento de Transporte de EE. UU., si tu aerolínea cancela o cambia de forma significativa tu vuelo y no aceptas la alternativa, te devuelven el dinero en 7 días hábiles como máximo si pagaste con tarjeta. Si vuelves a Europa, la normativa de la UE se aplica a la salida desde Las Vegas solo si la opera una aerolínea de la UE. Si ya estás en The Club cuando se retrasa tu vuelo, puedes quedarte hasta que cierre.
No hay hotel dentro del aeropuerto, y con el Strip a diez minutos no hace falta. Para una salida al amanecer, el control C/D de la Terminal 1 abre las 24 horas, el control A/B abre a las 03:15 y el de la Terminal 3 a las 03:30, y The Club abre a las 05:00 en ambas terminales.
Ocho de nuestros diez hoteles están en el Strip, normalmente a entre 9 y 12 minutos en coche de las terminales, y los ocho están en las zonas de tarifa fija de la Taxicab Authority: el Four Seasons en la Zone 1, Bellagio y The Cosmopolitan en la Zone 2, y Caesars Palace, The Venetian, Wynn, Fontainebleau y SAHARA en la Zone 3. Circa, en el centro, y Red Rock Resort, en Summerlin, van con taxímetro. Nuestra página de traslados tiene todas las opciones, con tiempos y precios, y cómo iríamos nosotros a cada hotel.
Lo que pregunta la gente
Southwest, American, Delta, Allegiant y Sun Country vuelan desde la Terminal 1. Todas las aerolíneas extranjeras, incluidas British Airways, Virgin Atlantic y Aer Lingus, además de United, JetBlue, Alaska y Frontier, vuelan desde la Terminal 3.
Una tarifa fija de 22,25 $ a la Zone 1 (sur del Strip, incluido el Four Seasons), 26,25 $ a la Zone 2 (de Tropicana a Flamingo, incluido el Bellagio) y 30,25 $ a la Zone 3 (de Flamingo al STRAT, incluidos Caesars Palace y Wynn). La Taxicab Authority suma un recargo de aeropuerto de 2,40 $, un impuesto especial del 3% y 3 $ si pagas con tarjeta.
Al menos dos horas antes de un vuelo nacional y tres antes de uno internacional, y más en fines de semana, festivos y semanas de congresos. Mira los tiempos de espera de la TSA en directo en la web del aeropuerto antes de salir.
Sí: The Club LAS, en las puertas D y en la Terminal 3 junto a la puerta E2, vende pases a 60 $ por persona con reserva y acepta Priority Pass. Las demás salas VIP son para clientes de Amex, Capital One, Chase Sapphire o United.
No. Una lanzadera gratuita las une por la zona pública cada 20 a 30 minutos aproximadamente, con un trayecto de unos 10 minutos, y un tranvía las conecta por la zona de embarque a través de las puertas D.
La línea 108 de RTC sale del Level Zero de la Terminal 1 cada media hora aproximadamente entre semana, a 2 $ el viaje, y sube por Paradise Road hasta la estación Sahara del Monorail y el centro. Va en paralelo al Strip, no por él.
Créditos de imagen: Another Believer (CC BY-SA 4.0) · Harrison Keely (CC BY 4.0) · Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA (CC BY-SA 2.0)