Harry Reid International Airport
Rares sont les grands aéroports aussi proches de la ville qu'ils desservent : de la sortie du terminal à Harry Reid International jusqu'aux fontaines du Bellagio, comptez une dizaine de minutes en voiture. Tout devient simple dès que l'on sait qu'il compte deux terminaux séparés, que les portes D se rattachent au Terminal 1 par un tram, et que les taxis vers le Strip appliquent des forfaits fixés par l'État.
L’essentiel en 30 secondes
Vérifiez votre terminal avant de partir : Southwest, American, Delta, Allegiant et Sun Country utilisent le Terminal 1, toutes les compagnies étrangères ainsi que United, JetBlue, Alaska et Frontier le Terminal 3, et on ne peut pas aller à pied de l'un à l'autre. À l'arrivée, prenez un taxi à la station devant la zone de récupération des bagages : le forfait vers le Strip est de 22,25 $, 26,25 $ ou 30,25 $ selon la zone, plus 2,40 $ de frais d'aéroport. Au départ, prévoyez deux heures pour un vol intérieur et trois pour un vol international, et si votre porte est une porte D, comptez le temps du tram. Jusqu'en décembre 2026, des voies sont fermées dans les tunnels d'accès à l'aéroport : ajoutez quelques minutes au trajet.
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Un chauffeur vous attend aux arrivées avec votre nom sur une pancarte, à un prix fixe convenu à la réservation. Réservé et payé auprès de Welcome Pickups via notre partenaire Travelpayouts ; nous pouvons percevoir une commission.
Southwest, American, Delta, Allegiant, Sun Country
Le terminal le plus ancien et le plus fréquenté. Les portes A et B et les portes C ont chacune leur poste de contrôle ; les portes D, un satellite, se rejoignent en tram après le poste C/D, ouvert jour et nuit.
British Airways, Virgin Atlantic, Aer Lingus, Air France, KLM, Condor, Discover, Edelweiss, Korean Air, Air Canada, WestJet, Aeroméxico, Volaris et d'autres compagnies étrangères, ainsi que United, JetBlue, Alaska, Frontier, Hawaiian et Breeze
Toutes les arrivées internationales et le hall de la douane. Les portes E se trouvent dans le bâtiment, et un tram relie ce terminal aux portes D côté piste.
Toutes les compagnies étrangères atterrissent au Terminal 3, où se trouve le hall de la douane. Les voyageurs du programme d'exemption de visa (Visa Waiver) ont besoin d'une ESTA approuvée, que le CBP vous demande d'obtenir au moins 72 heures avant le vol. Les titulaires d'une ESTA qui reviennent aux États-Unis, les citoyens américains, les détenteurs d'une carte verte et les visiteurs canadiens peuvent utiliser l'application gratuite Mobile Passport Control du CBP, et Las Vegas est un aéroport Global Entry.
Vous trouverez un bureau de change au Level Zero du Terminal 3 près de la sortie de la douane, un autre au niveau 2 à côté des comptoirs d'enregistrement internationaux, et des distributeurs dans tout l'aéroport. Installez une eSIM avant de partir et votre téléphone fonctionne dès l'atterrissage.
Au Terminal 1, la station se trouve côté est de la zone de récupération des bagages, devant les portes 1 à 4 ; au Terminal 3, devant la zone de récupération des bagages, près de la porte 52. Le personnel de l'aéroport gère la file, toutes les compagnies acceptent la carte, et le prix jusqu'au Strip est un forfait par zone fixé par la Nevada Taxicab Authority.
Uber et Lyft vous prennent en charge dans les parkings. Au Terminal 1, prenez l'ascenseur près de la porte 2 jusqu'au niveau 2, traversez la passerelle et tournez à droite. Au Terminal 3, prenez l'ascenseur près de la porte 52, 54 ou 56 jusqu'au niveau 1, traversez la passerelle, puis descendez au Valet Level.
Les limousines sans réservation attendent devant les portes 7 à 10 de la zone de récupération des bagages du Terminal 1 et à chaque extrémité du Level Zero du Terminal 3. Avec un transfert privé réservé à l'avance, le chauffeur vous attend à l'intérieur : vous évitez les deux files.
La ligne 108 de la RTC et la Red Line s'arrêtent au Level Zero du Terminal 1 : descendez depuis la zone de récupération des bagages, traversez au passage piéton et prenez à droite. Depuis le Terminal 3, prenez d'abord la navette gratuite entre terminaux.
L'aéroport demande d'arriver deux heures avant un vol intérieur et trois heures avant un vol international, davantage le week-end, les jours fériés et les semaines de salons. Il affiche en direct les temps d'attente au contrôle TSA sur son site et sur les écrans des vols ; les liquides suivent la règle 3-1-1, en contenants de 100 ml dans un seul sachet transparent.
Le Terminal 1 en compte trois : portes A/B, de 3h15 à 1h ; portes C pour Southwest, de 3h05 à 22h ; et portes C/D, ouvert 24 h/24. Le poste principal du Terminal 3, pour les portes D et E, se trouve au niveau 2, de 3h30 à 1h30, avec l'Innovation Checkpoint au Level Zero, de 5h à 13h30.
Les portes D forment un satellite : depuis le Terminal 1, passez le poste C/D et prenez le tram ; depuis le Terminal 3, passez le contrôle au niveau 2 et descendez prendre le tram. L'aéroport ne publie aucun temps de marche : comptez le tram comme une étape du trajet.
Les États-Unis n'ont pas de contrôle des passeports à la sortie : votre compagnie vérifie votre passeport au comptoir ou à la porte, si bien qu'un départ international se résume au contrôle de sûreté TSA.
Les portes D concentrent la plupart des salons, l'aire de jeux pour enfants et le bar Vegas Born ; les portes E ont leur propre salon The Club. Les machines à sous sont partout, pour les 21 ans et plus.
Le salon payant des portes D, avec vue sur les pistes et un bar complet ; réservez à l'avance pour la mi-journée.
Le seul salon pour les vols du soir vers l'Europe, qui partent pendant ses heures de pointe : réservez à l'avance.
Le choix des titulaires d'une Amex Platinum aux portes D ; Amex affiche l'attente du moment sur la page du salon, vérifiez avant d'y aller.
L'espace Amex plus petit, avec une cuisine façon restaurant, quand le salon principal est complet.
Une prise à chaque siège, une salle de relaxation et une coupe de champagne au coucher du soleil.
Le seul salon des portes C, donc le choix des passagers Southwest qui ont la carte.
Bar gratuit, en-cas légers et wifi ; utile aux passagers United qui partent des portes D.
Vegas Born Bar & GrillTerminal 1, portes D près de D52, côté piste
Un bar-grill de 89 places aux couleurs des Vegas Golden Knights, l'équipe de hockey sur glace : l'endroit pour regarder un match avant un vol tardif.
Beer UnionTerminal 1, portes B, côté piste
Bières locales, burgers, pizzas et petites assiettes : la meilleure table avant un vol Southwest ou American au départ des portes B.
Vegas Baby BarTerminal 1, portes A, côté piste
Ouvert en 2025, un bar de spiritueux artisanaux à la touche locale : un dernier cocktail de Vegas avant d'embarquer.
Tacos LocosTerminal 1, B Concourse, côté piste
Quesadillas du petit-déjeuner, burritos, bowls et tacos de rue, rapides et bon marché pour un vol matinal.
Crafted BarTerminal 3, niveau 2, côté ville
Cocktails maison, bière pression, salades et sandwichs Farmer's Fridge, en face des comptoirs d'enregistrement internationaux : la personne qui vous a conduit peut rester prendre un verre.
Natalie's Candy JarTerminal 1, portes D, côté piste
Chocolats frais, bonbons rétro et cadeaux locaux : le présent de dernière minute pour la personne qui a nourri le chat.
Les deux terminaux de Harry Reid ont chacun leur dépose-minute, leur parking et leur hall d'enregistrement, et l'aéroport le dit clairement : on ne peut pas aller à pied de l'un à l'autre. Côté ville, une navette gratuite relie le Level Zero de chacun environ toutes les 20 à 30 minutes, en 10 minutes environ. Côté piste, un tram relie le Terminal 1, les portes C, les portes D et le Terminal 3. Si un ami vous dépose au mauvais terminal, vous perdez donc une demi-heure.
L'autre bémol est temporaire : d'août à fin décembre 2026, les tunnels d'accès à l'aéroport, la route la plus rapide entre les terminaux et le Strip, passent à deux voies dans chaque sens le jour et à une la nuit, le temps de leur réfection. L'aéroport demande à chacun de prévoir plus de temps.
Pour un vol à l'aube depuis les portes D, passez par le poste C/D du Terminal 1, qui ne ferme jamais. Au Terminal 3, l'Innovation Checkpoint du Level Zero, de 5h à 13h30, offre un second passage pour un vol du matin.
Zoox propose des trajets en voiture électrique sans chauffeur entre l'aéroport et certaines adresses du Strip : réservez dans son application et montez au Level Zero de l'un ou l'autre terminal. Le Las Vegas Monorail ne dessert pas l'aéroport. Les salons The Club se réservent jusqu'à un an à l'avance.
L'aire de jeux pour enfants se trouve aux portes D, et les deux terminaux disposent de salles d'allaitement privées. La TSA ne demande pas de pièce d'identité aux moins de 18 ans sur les vols intérieurs, mais les compagnies fixent leurs propres règles. Dans les salons The Club, l'accès est gratuit pour les moins de 2 ans et les moins de 18 ans doivent être accompagnés d'un adulte. Mieux vaut éviter les fumoirs fermés des portes B, C, D et E quand vous choisissez où vous asseoir.
L'assistance en fauteuil roulant est gratuite : réservez-la auprès de votre compagnie et, à l'aéroport, composez le 7874 depuis n'importe quel téléphone de courtoisie blanc. L'aéroport applique le programme Sunflower pour les handicaps invisibles, avec des cordons à demander en ligne, des toilettes familiales adaptées, des annonces visuelles sur les écrans des vols et l'application gratuite MagnusCards pour les voyageurs autistes. The Club des portes D est entièrement accessible en fauteuil roulant.
Selon la règle de 2024 du ministère américain des Transports (DOT) sur les remboursements, si votre compagnie annule ou modifie sensiblement votre vol et que vous refusez l'alternative proposée, vous êtes remboursé en argent, sous 7 jours ouvrés si vous avez payé par carte. Pour un retour en Europe, les règles européennes ne s'appliquent au départ de Las Vegas que si le vol est opéré par une compagnie européenne. Si vous êtes déjà dans un salon The Club quand votre vol est retardé, vous pouvez y rester jusqu'à la fermeture.
Il n'y a pas d'hôtel dans l'aéroport, et avec le Strip à dix minutes, inutile d'en chercher un. Pour un départ à l'aube, le poste C/D du Terminal 1 est ouvert 24 h/24, le poste A/B ouvre à 3h15 et celui du Terminal 3 à 3h30, et The Club ouvre à 5h dans les deux terminaux.
Huit de nos dix hôtels sont sur le Strip, généralement à 9–12 minutes en voiture des terminaux, et tous les huit sont dans les zones au forfait de la Taxicab Authority : le Four Seasons en Zone 1, Bellagio et The Cosmopolitan en Zone 2, et Caesars Palace, The Venetian, Wynn, Fontainebleau et SAHARA en Zone 3. Circa, à Downtown, et Red Rock Resort, à Summerlin, se paient au compteur. Notre page transferts détaille toutes les options, avec durées et prix, et la façon dont nous rejoindrions chaque hôtel.
Les questions que l’on pose
Southwest, American, Delta, Allegiant et Sun Country partent du Terminal 1. Toutes les compagnies étrangères, dont British Airways, Virgin Atlantic et Aer Lingus, ainsi que United, JetBlue, Alaska et Frontier, partent du Terminal 3.
Un forfait de 22,25 $ pour la Zone 1 (sud du Strip, dont le Four Seasons), 26,25 $ pour la Zone 2 (de Tropicana à Flamingo, dont Bellagio) et 30,25 $ pour la Zone 3 (de Flamingo au STRAT, dont Caesars Palace et Wynn). La Taxicab Authority y ajoute 2,40 $ de frais d'aéroport, 3 % de taxe d'accise et 3 $ si vous payez par carte.
Au moins deux heures avant un vol intérieur et trois heures avant un vol international, et davantage le week-end, les jours fériés et les semaines de salons. Consultez les temps d'attente TSA en direct sur le site de l'aéroport avant de partir.
Oui : The Club LAS, aux portes D et au Terminal 3 près de la porte E2, vend des accès à 60 $ par personne sur réservation et accepte Priority Pass. Les autres salons sont réservés aux clients Amex, Capital One, Chase Sapphire ou United.
Non. Une navette gratuite les relie côté ville environ toutes les 20 à 30 minutes, en 10 minutes environ, et un tram les relie côté piste via les portes D.
La ligne 108 de la RTC part du Level Zero du Terminal 1 environ toutes les demi-heures en semaine, à 2 $ le trajet, et remonte Paradise Road jusqu'à la Sahara Monorail Station et Downtown. Elle longe le Strip en parallèle plutôt que de l'emprunter.
Crédits photo: Another Believer (CC BY-SA 4.0) · Harrison Keely (CC BY 4.0) · Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA (CC BY-SA 2.0)