LAX ha più lounge della maggior parte degli aeroporti, ma pochissime vi vendono un posto all'ingresso. Quasi tutte appartengono a una compagnia aerea o a una carta di credito, e l'unica lounge Priority Pass applica un supplemento. Ecco tutte le lounge che un passeggero può realisticamente usare, terminal per terminal, con regole di accesso e prezzi così come li pubblicano le lounge.
La risposta breve
Se partite dal Tom Bradley International, la Virgin Atlantic Clubhouse è la sala migliore in cui la maggior parte dei viaggiatori possa entrare: i membri Priority Pass pagano un supplemento di 35 $, e si riempie da mezzogiorno. Su un volo nazionale senza status, comprate un ingresso all'Alaska Lounge nel Terminal 6 (65 $, volando con Alaska, Hawaiian o una compagnia oneworld) o all'Admirals Club di American nel Terminal 4 (79 $, volando con American o oneworld). Chi ha una Amex Platinum vada alla Centurion Lounge al Tom Bradley.
Mezzanino
Passeggeri Delta One e passeggeri idonei in cabina premium delle compagnie partner, secondo le House Rules di Delta; non si vendono ingressi
Orari: 07:00–23:00 tutti i giorni
La seconda sala Delta One, che apre più tardi, per i passeggeri Delta One con il gate sul lato del Terminal 2.
Ideale per Passeggeri Delta One in partenza dai gate del Terminal 2.
Livello partenze tra i Terminal 2 e 3, sopra una hall al piano terra con chioschi self-service
Membri Delta Sky Club e passeggeri premium Delta idonei secondo le regole di Delta; American Express la indica per i titolari idonei di Platinum Card che volano Delta
Uno dei club più grandi gestiti da Delta, con oltre 30.000 piedi quadrati, e uno Sky Deck all'aperto affacciato su Downtown e sulle Hollywood Hills.
Ideale per Chi vola Delta con accesso allo Sky Club e tempo per sedersi in terrazza.
Di fronte alla Food Court
Passeggeri Delta One e passeggeri idonei in cabina premium delle compagnie partner, secondo le House Rules di Delta; non si vendono ingressi
Orari: 04:15–23:30 tutti i giorni
La sala migliore di Delta a LAX: sushi a pranzo e a cena, un menu bento che cambia, servizio à la carte e una terrazza sulla pista. Apre abbastanza presto per le partenze all'alba.
Ideale per Passeggeri Delta One con una partenza all'alba.
Livello dei gate, vicino al Gate 41
Membri Admirals Club e passeggeri premium idonei; un One-Day Pass costa 79 $ o 7.900 miglia AAdvantage, con un volo American o oneworld nello stesso giorno, secondo disponibilità
Orari: 04:30–01:00 tutti i giorni
L'orario più lungo di tutte le lounge di LAX e un ingresso che si compra al banco; vale la pena per una lunga attesa prima di un volo American.
Ideale per Passeggeri American e oneworld che vogliono una lounge senza avere status.
Mezzanino, vicino al Gate 64
Membri Alaska Lounge, e ingressi singoli a 65 $ a persona quando c'è posto, validi solo in questa lounge con un biglietto per lo stesso giorno su Alaska, Hawaiian, una compagnia oneworld o un partner di Alaska. Sotto i 2 anni gratis con un adulto; i minori di 18 anni devono essere accompagnati da un adulto
Orari: 05:00–23:00 tutti i giorni
La lounge a pagamento più affidabile per un volo nazionale: pancake al mattino, zuppa e insalata più tardi, vini della West Coast al bar.
Ideale per Chi vola su rotte nazionali con Alaska, Hawaiian o oneworld e vuole un'ora tranquilla per 65 $.
6° piano, vicino all'ascensore della torre dell'orologio nella zona negozi dell'atrio principale, dopo i controlli
Passeggeri di business e prima classe Star Alliance e membri Star Alliance Gold; chiunque abbia 18 anni o più e voli quel giorno con una compagnia Star Alliance può acquistare l'ingresso tramite Star Alliance, con prezzo indicato alla prenotazione, per una permanenza fino a tre ore
Orari: 08:00–01:00 tutti i giorni
Una delle sei lounge a marchio Star Alliance nel mondo, con una terrazza all'aperto e un fuoco acceso dopo il tramonto; una lounge separata di prima classe si trova di fronte all'ingresso principale.
Ideale per Passeggeri Star Alliance su una partenza serale a lungo raggio.
Dopo il controllo TSA nell'atrio principale, prendete l'ascensore vicino alla torre dell'orologio fino al 6° piano
Upper Class di Virgin Atlantic e membri idonei; i membri Priority Pass usano una visita e pagano all'ingresso un supplemento di 35 $ a persona, e lo stesso vale per gli ospiti. Ingresso da 3 ore prima della partenza, massimo 3 ore, sotto i 2 anni gratis
Orari: 08:00–22:30 tutti i giorni; l'ingresso con Priority Pass può essere limitato dalle 12:00 alle 22:30 per capienza
La sala migliore di LAX in cui un viaggiatore pagante possa realisticamente entrare: menu à la carte, un cinema e docce gratuite. Arrivate prima di mezzogiorno se contate sul Priority Pass.
Ideale per Membri Priority Pass in partenza al mattino dal Tom Bradley su un lungo raggio.
Area imbarchi partenze, livello 5
Secondo le regole di accesso di Qantas per le sue business lounge internazionali; i membri Alaska Lounge+ che volano quel giorno su un volo internazionale operato da Alaska, Hawaiian o Qantas entrano con due ospiti o con i familiari stretti. La Qantas First Lounge al piano di sopra è temporaneamente chiusa
Orari: Dalle 06:30 a mezzanotte tutti i giorni
Una sala tranquilla prima dei lunghi voli notturni sul Pacifico, con caffè preparato da un barista e una zona famiglie.
Ideale per Passeggeri premium Qantas e oneworld diretti in Australia.
Dopo i controlli TSA al Tom Bradley, andate verso il ponte per la Great Hall ed entrate nella zona ascensori sulla sinistra; l'ascensore vi porta dal livello 4 al livello 2
Titolari di carte American Express Platinum e Centurion secondo le regole di Amex; ingresso entro 3 ore dalla partenza; ospiti dei titolari Platinum 50 $, o 30 $ per i bambini da 2 a 17 anni. I minori di 18 anni devono essere accompagnati da un adulto
Se avete la carta nel portafoglio, è la sala da usare al Tom Bradley: sale Sunrise e Moonrise per rimettere in sesto l'orologio biologico, docce e una sala famiglie.
Ideale per Titolari di Amex Platinum, soprattutto con bambini.
Tra i Gate 151 e 153
Membri Admirals Club e passeggeri premium idonei, secondo le regole di American
Il secondo club di American a LAX, per i passeggeri oneworld il cui volo parte dal Tom Bradley.
Ideale per Passeggeri American e oneworld ai gate del Tom Bradley.
Spesso sì. LAX chiede a tutti di arrivare due ore prima di un volo nazionale e tre prima di uno internazionale, e una volta passati i controlli è tanto tempo da passare in un terminal affollato.
Il problema è che pochissime porte accettano denaro. L'Alaska Lounge vende ingressi a 65 $ e l'Admirals Club nel Terminal 4 a 79 $, ma solo a chi vola quel giorno con la loro compagnia o con un partner. Star Alliance vende l'ingresso alla sua lounge del Tom Bradley solo ai passeggeri Star Alliance. Le lounge Delta non vendono nulla a chi si presenta alla porta. Se non avete né status né carta, la risposta onesta spesso è un buon pasto al Tom Bradley.
Una sola: la Virgin Atlantic Clubhouse al Tom Bradley, che chiede ai membri Priority Pass un supplemento di 35 $ oltre alla visita, ospiti compresi. Priority Pass avverte che l'ingresso può essere limitato dalle 12:00 per capienza, quindi funziona meglio per una partenza al mattino o nel primo pomeriggio. Priority Pass copre anche due spa Be Relax, nel Terminal 1 (06:00–22:00) e al Tom Bradley (09:00–21:00), e le lounge dei videogiochi Gameway nel Terminal 3 (05:00–22:00) e nel Terminal 6 (06:00–21:00).
Amex indica tre lounge di LAX per i titolari di Platinum Card: la Centurion Lounge, il Delta Sky Club quando si vola Delta, e la Clubhouse tramite il Priority Pass della carta.
La Centurion Lounge ha una sala famiglie, la business lounge Qantas una zona famiglie, e il Delta Sky Club una sala allattamento e bagni per famiglie. Sotto i 2 anni si entra gratis alla Virgin Atlantic Clubhouse e all'Alaska Lounge; alla Centurion Lounge il titolare di Platinum Card paga 30 $ per ogni bambino da 2 a 17 anni. Se i bambini preferiscono giocare, Gameway nei Terminal 3 e 6 è il modo migliore di passare l'ora, ed è coperto da Priority Pass.
Per un volo all'alba, la Delta One Lounge nel Terminal 3 apre alle 04:15, l'Admirals Club nel Terminal 4 alle 04:30 e l'Alaska Lounge alle 05:00; a tarda sera, l'Admirals Club nel Terminal 4 e la Star Alliance Lounge restano aperti fino all'01:00.
In tutte queste lounge si entra in base alla disponibilità, e il Tom Bradley è più affollato nel pomeriggio e la sera. Se la Clubhouse respinge i membri Priority Pass, proseguite: il Tom Bradley ha il cibo migliore dell'aeroporto.
Le domande che fanno tutti
Il Tom Bradley International (Terminal B): ci sono la Virgin Atlantic Clubhouse, la Star Alliance Lounge, la business lounge Qantas, la Centurion Lounge e un Admirals Club. Per Delta, la scelta è la Delta One Lounge del Terminal 3.
Sì, in alcune. L'Alaska Lounge vende ingressi a 65 $ a chi vola con Alaska, Hawaiian, oneworld o un partner, l'Admirals Club nel Terminal 4 vende un One-Day Pass a 79 $ con un volo American o oneworld, e i membri Priority Pass possono usare la Virgin Atlantic Clubhouse con un supplemento di 35 $.
Una: la Virgin Atlantic Clubhouse al Tom Bradley International, con un supplemento di 35 $ a persona e un ingresso che può essere limitato da mezzogiorno. Priority Pass copre anche le spa Be Relax e Gameway.
65 $ a persona, in vendita quando c'è posto, valido solo nella lounge in cui lo comprate e con un volo nello stesso giorno su Alaska, Hawaiian, una compagnia oneworld o un partner di Alaska. I bambini sotto i 2 anni entrano gratis.
Le lounge Delta di LAX sono per i membri e i passeggeri idonei secondo le regole di Delta, e le Delta One Lounge sono per i passeggeri Delta One. American Express indica lo Sky Club per i titolari idonei di Platinum Card che volano Delta.
La Virgin Atlantic Clubhouse (gratuite, in ordine di arrivo), la Star Alliance Lounge, la business lounge Qantas, la Centurion Lounge, entrambe le Delta One Lounge e il Delta Sky Club tra i Terminal 2 e 3.
Crediti fotografici: Glenn Beltz from Goleta, CA, USA (CC BY 4.0)