Terminal 1
Southwest
L'estremità orientale del ferro di cavallo e il terminal più vicino al parcheggio LAX-it, una camminata facile anche con i bagagli.
Los Angeles International Airport
Nel 2025 LAX ha gestito 73,7 milioni di passeggeri in nove terminal disposti lungo un'unica, lunga strada a ferro di cavallo. Funziona bene una volta che conoscete le sue due regole: taxi e app di trasporto non si fermano ai terminal, e la strada là fuori è la parte più lenta del viaggio. Ecco cosa fare dal portellone dell'aereo al marciapiede e ritorno, verificato con l'aeroporto, le compagnie aeree e gli operatori dei trasporti.

In 30 secondi
All'atterraggio, seguite i cartelli per LAX-it: taxi e app di trasporto vi prendono solo in quel parcheggio a est del Terminal 1, raggiungibile a piedi dal Terminal 1 o con una navetta gratuita dal livello arrivi (Lower/Arrivals Level) di qualsiasi terminal. Per Downtown, il bus FlyAway per Union Station costa 12,75 $ (carta o app, niente contanti) e il taxi ha una tariffa fissa di 51,15 $ più il supplemento aeroportuale di 4 $. Per Santa Monica, Beverly Hills e Hollywood, un taxi o un autista prenotato è la risposta più semplice. Al ritorno, LAX chiede di arrivare due ore prima di un volo nazionale e tre prima di uno internazionale.
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Un autista vi aspetta agli arrivi con il vostro nome su un cartello, a un prezzo fisso concordato al momento della prenotazione. Prenotato e pagato con Welcome Pickups tramite il nostro partner Travelpayouts; potremmo ricevere una commissione.
Southwest
L'estremità orientale del ferro di cavallo e il terminal più vicino al parcheggio LAX-it, una camminata facile anche con i bagagli.
Delta e i suoi partner
L'hub di Delta: una Delta One Lounge in ciascuno, e il grande Delta Sky Club al livello partenze tra i due.
American Airlines
L'Admirals Club di American è al livello dei gate, vicino al Gate 41; i voli regionali American Eagle usano il complesso remoto del Gate 52.
Alaska Airlines e altre
L'Alaska Lounge è al mezzanino vicino al Gate 64 e vende ingressi singoli.
United e United Express
La base di United, con i controlli d'ingresso negli Stati Uniti per i suoi voli internazionali nel Terminal 7.
La maggior parte delle compagnie internazionali
Il grande terminal internazionale al centro del ferro di cavallo, con i West Gates oltre. Un rinnovo è iniziato nel 2026, in vista dei Giochi del 2028.

Gli arrivi internazionali passano dal Tom Bradley International e dal Terminal 7, dove è in uso l'Enhanced Passenger Processing senza contatto della CBP. A LAX funziona Mobile Passport Control per cittadini statunitensi, titolari di green card, visitatori canadesi e viaggiatori Visa Waiver di ritorno con un ESTA approvato: compilatelo nell'app dopo l'atterraggio e usate la fila dedicata. I membri Global Entry hanno corsie proprie; l'iscrizione costa 120 $ per cinque anni.
Secondo i dati di LAX, dall'atterraggio al marciapiede servono circa 15 minuti senza bagaglio da stiva, 30 con bagaglio da stiva e 45 per un arrivo internazionale. Date questi numeri a chi viene a prendervi, non l'orario di atterraggio; gli autisti aspettano nei parcheggi di attesa (cell phone lot) al 6217 W. 96th Street e al 5800 W. Century Boulevard finché non chiamate.
Né gli uni né le altre si fermano ai terminal. Raggiungete a piedi il parcheggio LAX-it a est del Terminal 1, o prendete la navetta gratuita LAX-it dal livello arrivi (Lower/Arrivals Level) del vostro terminal. Uber, Lyft e i taxi della città vi prendono tutti lì.
Bus diretti partono da ogni terminal per Union Station, a Downtown, e per Van Nuys, nella Valley. Il biglietto costa 12,75 $ a tratta, da pagare salendo a bordo con una Visa o Mastercard contactless o tramite l'app FlyAway; su nessuna linea si accettano contanti.
Cercate le paline rosa LAX Shuttles al livello arrivi (Lower/Arrivals Level): la navetta gratuita va al LAX/Metro Transit Center, dove fermano la K Line e la C Line. Una corsa costa 1,75 $ con cambi gratuiti per due ore, e ai tornelli funziona una carta bancaria contactless.
Il LAX Rental Car Center, al 5251 W. 98th Street, riunisce 12 marchi, tra cui Alamo, Avis, Enterprise, Hertz, National e Sixt; la sua navetta passa a prendervi ai terminal.
La soluzione semplice per un atterraggio tardivo, con bambini o con molti bagagli: l'autista segue il volo, quindi un ritardo non vi costa nulla, e il prezzo è fissato al momento della prenotazione. Prenotatelo nella nostra pagina dei transfer e saltate del tutto LAX-it.
LAX consiglia due ore prima di un volo nazionale e tre prima di uno internazionale, e aggiunge che per tutto l'autunno i lavori comportano deviazioni e tempi più lunghi per le navette. Il tempo si perde sulla strada d'accesso al ferro di cavallo, quindi lasciate i nostri hotel pensando alla strada, non alla fila ai controlli.
Fate il check-in online e tenete la carta d'imbarco sul telefono. Ai controlli serve una patente conforme a REAL ID o un passaporto; per i visitatori stranieri vale il passaporto.
TSA PreCheck costa 85 $ o meno per cinque anni e, secondo i dati della TSA, circa il 99 per cento dei suoi passeggeri aspetta meno di 10 minuti. Per i liquidi rispettate la regola 3-1-1.
La maggior parte dei terminal è collegata dopo i controlli, quindi un passeggero con biglietto può andare a piedi in un altro terminal per mangiare meglio o per una lounge. Da molti ristoranti potete anche ordinare in anticipo su LAX Shop+Dine e ritirare andando al gate.
I passeggeri Delta One hanno lounge nei Terminal 2 e 3; l'Alaska Lounge nel Terminal 6 e l'Admirals Club di American nel Terminal 4 vendono ingressi quando c'è posto; la Virgin Atlantic Clubhouse al Tom Bradley accetta i membri Priority Pass con un supplemento di 35 $. Trovate i dettagli nell'elenco delle lounge qui sotto.

La sala migliore di LAX in cui un viaggiatore pagante possa realisticamente entrare: cucina à la carte, un cinema e docce gratuite. Arrivate prima di mezzogiorno se contate sul Priority Pass.
Se avete la carta nel portafoglio, è la sala da usare quando partite dal Tom Bradley.
Il meglio di Delta: una terrazza all'aperto sulla pista, sushi e bento, capsule per dormire e suite con doccia. Apre abbastanza presto per le partenze all'alba.
Uno dei club più grandi della rete Delta, con oltre 30.000 piedi quadrati.
La lounge a pagamento più affidabile per i voli nazionali, e apre presto.
Vale l'ingresso per una lunga attesa prima di un volo American; American ha anche un Admirals Club al Tom Bradley, tra i Gate 151 e 153.
Ink.SackTom Bradley International
Panini dal banco di uno chef di Los Angeles: la cosa migliore da mangiare prima di un volo a lungo raggio, in attesa del pasto a bordo.
Border GrillTom Bradley International
Cucina messicana moderna firmata da un noto ristorante di Los Angeles, per sedersi a tavola come si deve prima del volo.
SantoukaTom Bradley International, West Gates
Ramen in stile Hokkaido; una ciotola di brodo è il pasto giusto in fondo ai West Gates.
Santa Monica Brew WorksTom Bradley International
Birra locale dalla città sul mare, spillata in area imbarchi.
Urth CafféTerminal 1
Il locale di Los Angeles che prende sul serio caffè e insalate; la colazione migliore del Terminal 1.
Barney's BeaneryTerminal 2
Lo storico locale di West Hollywood, con hamburger, chili e la partita in TV.
Sealegs Wine BarTerminal 2
Un bicchiere di vino californiano a un vero bancone.
Alfred CoffeeTerminal 3
Il coffee bar di Melrose Place; il flat white da portare a un gate Delta.
SlapfishTerminal 2
Un chiosco di pesce californiano: tacos di pesce e lobster roll, più veloce di un ristorante al tavolo.
Wahoo's Fish TacoTerminal 6
La catena di tacos in stile surf shop della California del Sud, per un piatto veloce prima di un volo Alaska.
Vino VoloTom Bradley International
Un wine bar con degustazioni di vini californiani e piccoli piatti per una lunga attesa.
L’hotel all’aeroporto di Los Angeles LAX
Per un volo all’alba, un atterraggio a tarda sera o una lunga attesa: quello che prenoteremmo noi.
LAX non ha un hotel al suo interno, e l'Hyatt Regency è l'hotel con servizio completo su Century Boulevard più vicino all'anello dei terminal, con una navetta che funziona giorno e notte. Piscina e palestra ne fanno un posto dignitoso per trascorrere uno scalo lungo.
Le navette degli hotel passano al livello superiore delle partenze, e LAX avverte di deviazioni e tempi più lunghi per le navette per tutto l'autunno, quindi calcolate più tempo di quanto suggerisca la distanza.
Come raggiungere il terminal
Su Century Boulevard, all'ingresso dell'aeroporto, a circa 1,5 km dall'anello dei terminal, con una navetta gratuita 24 ore su 24 per tutti i terminal
I terminal di LAX stanno attorno a un'unica strada ad anello, e tutte le auto, le navette e i bus la usano. Per questo taxi e app di trasporto sono stati spostati nel parcheggio LAX-it, e per questo LAX stesso stima 30 minuti dall'atterraggio al marciapiede con bagaglio da stiva e 45 dopo un volo internazionale.
LAWA sta rifacendo gli accessi all'aeroporto un pezzo alla volta: il Rental Car Center ha aperto a marzo 2026, il people mover SkyLink è in fase di collaudo, e l'aeroporto avverte di deviazioni e tempi più lunghi per le navette per tutto l'autunno. Nulla di tutto questo cambia il consiglio: andate a piedi a LAX-it dal Terminal 1, prendete la sua navetta gratuita da qualsiasi altro punto, o fatevi venire a prendere da un autista.
FlyAway non accetta contanti: avvicinate una Visa o Mastercard contactless salendo a bordo, o acquistate nell'app prima di arrivare al marciapiede.
La maggior parte dei terminal è collegata dopo i controlli. Se il vostro terminal offre poco di ciò che vi interessa, proseguite a piedi: il Tom Bradley ha il cibo migliore dell'aeroporto.
Se qualcuno viene a prendervi, mandatelo ad aspettare nei parcheggi di attesa (cell phone lot) al 6217 W. 96th Street o al 5800 W. Century Boulevard, non a girare attorno all'anello.
Gameway, la lounge dei videogiochi, ha sale nei Terminal 3 (05:00–22:00) e 6 (06:00–21:00). Il programma PUPs di LAX porta cani da pet therapy nei terminal, ci sono pianoforti Kawai al Tom Bradley e nel Terminal 7, e LAX Cinema è nel Midfield Satellite Concourse South. Con passeggini e seggiolini, un autista prenotato che vi accoglie vale qui più che altrove: sia LAX-it sia la Metro iniziano con un bus navetta.
Per una partenza all'alba la Delta One Lounge nel Terminal 3 apre alle 04:15 e l'Admirals Club di American nel Terminal 4 alle 04:30; l'Alaska Lounge apre alle 05:00 e il Gameway nel Terminal 3 alle 05:00. Per un lungo pomeriggio, la Virgin Atlantic Clubhouse ha un cinema e le docce, e Be Relax gestisce spa nel Terminal 1 (06:00–22:00) e al Tom Bradley (09:00–21:00).
Chiedete l'assistenza in sedia a rotelle alla compagnia aerea al momento della prenotazione e di nuovo al check-in. LAX ha da 25 anni un comitato consultivo per l'accessibilità e l'accoglienza delle persone con disabilità. Per l'uscita più semplice, un autista prenotato vi evita del tutto la navetta per LAX-it.
LAX è l'aeroporto più vicino per cinque dei nostri dieci hotel: Shutters on the Beach e Santa Monica Proper sono entrambi a circa 19 minuti, The Beverly Hills Hotel a 26, Terranea a 35 lungo la costa di Palos Verdes e Malibu Beach Inn a 38. Hotel Figueroa e Sunset Tower sono a 26 e 27 minuti da LAX e più o meno lo stesso da Burbank; per Hollywood, Studio City e Silver Lake l'aeroporto più vicino è Hollywood Burbank. Tutti gli hotel, con il tragitto da entrambi gli aeroporti e il modo in cui ci andremmo noi, sono nella nostra pagina dei transfer dall'aeroporto.
Le domande che fanno tutti
Al parcheggio LAX-it a est del Terminal 1, non ai terminal. Ci si arriva a piedi dal Terminal 1, o con la navetta gratuita LAX-it dal livello arrivi (Lower/Arrivals Level) di qualsiasi terminal.
Una tariffa fissa di 51,15 $ più il supplemento di 4 $ su ogni corsa da LAX, stabilita dalla City of Los Angeles per Downtown tra Alameda Street, le autostrade 10 e 110 e Cesar Chavez Avenue, più Union Station e Chinatown. Altrove si va a tassametro: 3,10 $ alla partenza e 2,97 $ a miglio, con un minimo di 16,50 $ più il supplemento di 4 $.
12,75 $ a tratta per Union Station o Van Nuys. Avvicinate una Visa o Mastercard contactless salendo a bordo o usate l'app FlyAway; i contanti non sono accettati.
Non ancora per i passeggeri. LAWA ha detto che, una volta aperto, il treno SkyLink passerà ogni due minuti tra i terminal, il Metro Transit Center e il Rental Car Center; fino ad allora, fanno questo servizio le navette gratuite.
Sì: la navetta gratuita dalle paline rosa LAX Shuttles va al LAX/Metro Transit Center per la K Line e la C Line, 1,75 $ a corsa. La K Line arriva a Expo/Crenshaw in 21 minuti, da dove la E Line va a Santa Monica e a Downtown.
LAX consiglia due ore prima di un volo nazionale e tre prima di uno internazionale. Aggiungete il tragitto: la strada ad anello verso i terminal è spesso la parte più lenta.
La Virgin Atlantic Clubhouse al Tom Bradley International accetta i membri Priority Pass con un supplemento di 35 $ a persona, 08:00–22:30, con accesso limitato da mezzogiorno quando c'è molta gente. Priority Pass copre anche le spa Be Relax nel Terminal 1 e al Tom Bradley e Gameway nei Terminal 3 e 6.
Crediti fotografici: Benoît Prieur (CC0) · Glenn Beltz from Goleta, CA, USA (CC BY 4.0)