Le traversate in traghetto più belle d'Europa

Dipende da cosa volete veder arrivare. Alcune traversate valgono per un'isola che sale dal mare, altre per una costa che non si raggiunge in auto, o per un porto che ha senso solo dall'acqua. Ogni viaggio è in questa lista per un motivo diverso, e la sua pagina dice qual è, dove mettersi e quando dà il meglio.

Se la traversata è il motivo per cui partite, prendete il traghetto lento: di solito si può uscire in coperta, e l'arrivo è metà del piacere. Le navi veloci sono più rapide e spesso più frequenti, ma molte tengono i passeggeri dentro, dietro finestrini rigati dagli spruzzi. Ogni pagina le confronta per tempo, prezzo e panorama.

Per i passeggeri a piedi sulle rotte brevi spesso no, tranne nei fine settimana estivi e nei festivi, quando le corse più richieste si riempiono. Con l'auto prenotate in anticipo in alta stagione, perché lo spazio per i veicoli finisce per primo. Ogni pagina dice con quanto anticipo prenotare, e se un biglietto comprato al porto costa quanto uno comprato online.

Le piccole navi veloci sono le prime a essere cancellate con il vento forte, e le grandi navi le ultime. Controllate gli aggiornamenti della compagnia la mattina del viaggio, lasciatevi un margine se dovete prendere un volo, e tenete il biglietto: una corsa cancellata di solito viene rimborsata o spostata alla successiva. Ogni pagina parla del meteo della rotta e di cosa fa all'orario.

Fuori, sul lato rivolto verso la costa che state costeggiando, e verso prua per l'arrivo. Sulla maggior parte dei traghetti il ponte all'aperto è in alto e a poppa; salite appena imbarcati, perché d'estate i posti alla ringhiera si riempiono in fretta. Ogni pagina indica il lato e il momento giusto per essere lì.