夜行船で到着するのがいちばんの理由
夜行フェリーなら、移動そのものが一夜の旅になります。船内での夕食、専用シャワー付きのキャビン、そして飛行機が地中海から奪ったゆっくりとした到着。GNVもTrasmedも夕方に出港するので、日中の時間を失うこともなく、車も一緒に運べます。山道と小さな村が続くこの島では、どんなアップグレードよりも価値があります。
パルマは、街ができたときから港でした。港の入口にあるポルトピの灯台は、すでに1300年9月12日付の文書、マヨルカ王ハイメ2世の遺言補足書に登場し、1617年からはトーレ・デ・セニャレスに灯がともっています。大聖堂ラ・セウは同じ王の治世に着工され、海を見下ろす城壁の上に建てられました。20世紀初頭にはガウディが内部を手がけ、のちにミケル・バルセロが礼拝堂をセラミックで覆いました。入港する船のデッキからは、港の対岸、古い防波堤の上にそびえて見えます。
この航路を運航しているのは3社です。MSCグループのイタリアの船会社GNV、イタリアのグリマルディ・グループに属するTrasmed、そして島の北側へ高速双胴船を走らせるBaleàriaです。2026年10月19日時点で、GNVとTrasmedの最安の座席運賃は、2026年10月から2027年9月までのどの月も片道€50未満でした。













