Ferry Barcelone Palma de Majorque : la traversée de nuit
Embarquez sous Montjuïc à la tombée du jour, dormez en cabine, et réveillez-vous dans la baie de Palma, la cathédrale de l'autre côté de l'eau.
La réponse courte
Le ferry de Barcelone à Palma est une traversée de nuit de 7 h à 8 h 30. GNV part à 21h30 et accoste à 6h00 (4h30 de janvier à mai 2027) ; Trasmed part à 22h30 et accoste à 5h30. Le 19 octobre 2026, un fauteuil inclinable coûtait à partir de 37,16 € l'aller simple chez GNV et à partir de 42,83 € chez Trasmed, et une cabine intérieure double pour deux à partir de 244,45 € pour une traversée en juillet 2027. Réservez une cabine pour la nuit et ajoutez votre voiture si vous voulez parcourir l'île en voiture.
GNV et Trasmed relient Barcelone à Palma six nuits par semaine, et la traversée de nuit reste la manière la plus civilisée d'arriver sur l'île : pas d'aéroport, pas de règles de bagages, votre propre voiture dans la cale et un lit pour la nuit. Vous appareillez tandis que les lumières de la ville disparaissent derrière Montjuïc, et vous accostez avant le petit-déjeuner du côté ouest du port de Palma, la cathédrale gothique dressée sur les anciens remparts de l'autre côté de l'eau. En juin et en juillet, le bateau arrive aux premières lueurs.
Départ
Barcelone
Arrivée
Palma de Majorque
Espagne
Durée de la traversée
7 h à 8 h 30
Départ de Barcelone
21h30 GNV, 22h30 Trasmed
Arrivée à Palma
4h30 à 6h00
Nuits par semaine
6 ; GNV tous les jours en août
Siège à partir de
37,16 € (octobre 2026)
Cabine pour deux à partir de
244,45 € (juillet 2027)
Pourquoi le bateau de nuit est la meilleure façon d'arriver
Le ferry de nuit transforme le trajet en une nuit d'escapade : dîner à bord, une cabine avec sa propre douche, et cette arrivée lente que l'avion a fait disparaître de la Méditerranée. GNV et Trasmed partent toutes deux le soir, si bien que la traversée ne vous coûte pas une minute de jour, et la voiture vient avec vous, ce qui, sur une île de routes de montagne et de petits villages, vaut mieux que n'importe quel surclassement.
Palma est un port depuis qu'elle est une ville. Le phare de Portopí, à l'entrée du port, apparaît déjà dans un document daté du 12 septembre 1300, un codicille au testament du roi Jacques II de Majorque, et son feu brille sur la Torre de Señales depuis 1617. La cathédrale, La Seu, fut commencée sous le règne du même roi et bâtie sur les remparts de la ville, face à la mer ; Gaudí en remania l'intérieur au début du XXe siècle et Miquel Barceló habilla plus tard une chapelle de céramique. Depuis le pont d'un navire qui arrive, elle se dresse de l'autre côté du port, au-dessus de l'ancien rempart maritime.
Trois compagnies se partagent la traversée : GNV, la compagnie italienne du groupe MSC ; Trasmed, filiale du groupe italien Grimaldi ; et Baleària, dont le catamaran rapide dessert le nord de l'île. Le 19 octobre 2026, les sièges les moins chers de GNV et de Trasmed coûtaient moins de 50 € l'aller simple chaque mois d'octobre 2026 à septembre 2027.
En chemin
Barcelone
1
Moll de Sant Bertran, au départ
Le départ de Barcelone sous Montjuïc
GNV et Trasmed partent du terminal F2 sur le Moll de Sant Bertran, au pied de la colline de Montjuïc. Sur le départ de 21h30 de GNV en juin et en juillet, le soleil se couche sur Barcelone au moment où le navire s'éloigne : à 21h27 le 21 juin. Montez sur le pont pour voir les lumières du front de mer s'éloigner à la poupe.
2
en haute mer, toute la nuit
Une nuit en mer dans votre propre cabine
Les cabines GNV accueillent jusqu'à quatre personnes en usage exclusif, chacune avec climatisation, lits faits et douche privée ; les cabines extérieures ont en plus un hublot. Trasmed propose des cabines privées et des cabines où les animaux sont acceptés. Réservez-en une, et les sept ou huit heures passent comme une nuit de sommeil plutôt que comme une traversée.
3
le promontoire ouest de la baie de Palma, à l'approche
Le phare du cap de Cala Figuera
La tour blanche à spirale noire marque l'entrée ouest de la baie. Haute de 24 mètres, mise en service le 31 juillet 1860, elle émet quatre éclats toutes les 20 secondes : pendant les mois sombres, c'est le feu qui signale le virage vers la baie.
4
l'entrée du port, quelques minutes avant l'accostage
Le phare de Portopí à l'entrée du port
Une tour de pierre carrée de 38 mètres de haut, qui émet deux éclats toutes les 15 secondes. Un feu est attesté ici en 1300, et il brille sur la Torre de Señales depuis 1617, après que les canons du nouveau fort de San Carlos eurent sans cesse brisé les vitres de la lanterne sur la colline.
5
face aux quais des ferrys, sur le rempart maritime de la vieille ville
La Seu de l'autre côté du port
Les ferrys accostent du côté ouest du port, le long du Moll de Ponent et du Dic de l'Oest, et la cathédrale se dresse sur la rive opposée, bâtie sur les remparts de la ville au-dessus de la mer. En juin et en juillet, l'arrivée de GNV à 6h00 se fait aux premières lueurs, le soleil se levant à Palma entre 6h21 et 6h47.
6
départ de Palma à 10h30, de Palma à Barcelone
La baie en plein jour, sur le bateau du retour
Le retour de GNV part à 10h30 et atteint Barcelone à 17h45, du lundi au vendredi jusqu'en juillet 2027 et tous les jours en août 2027. C'est la traversée où vous voyez tout ce que vous avez manqué en dormant à l'aller : la cathédrale et la vieille ville à la poupe, Portopí et Cala Figuera en plein soleil, et la haute mer jusqu'à la côte catalane.
Palma de Majorque
Où se placer
Pour l'arrivée, soyez sur le pont extérieur à l'avant 20 minutes avant l'accostage, et regardez de l'autre côté du port quand le navire passe devant Portopí : la vieille ville et la cathédrale bordent le rivage au-delà des marinas. Chez GNV, seules les cabines et suites Premium, Deluxe et celles acceptant les animaux peuvent être conservées jusqu'à 15 minutes avant l'accostage : mettez donc un réveil plutôt que d'attendre l'appel. En quittant Palma sur le bateau de jour de 10h30, placez-vous à l'arrière : la cathédrale reste en vue derrière le navire pendant qu'il sort du port.
En direction de Palma de Majorque
À gaucheÀ droite
Les façons de le faire
GNV, de nuit, 21h30 au départ de Barcelone
À partir de37,16 € le siège pour un adulte, octobre 2026 ; 49,46 € à l'été 2027 ; cabine pour deux à partir de 244,45 € (juillet 2027)
Accoste à Palma à 6h00 après 8 h 30 d'octobre à décembre 2026 et de juin à septembre 2027, et à 4h30, après 7 h, de janvier à mai 2027. Navigue du dimanche au vendredi jusqu'à fin juillet 2027 et toutes les nuits en août 2027, généralement sur le Tenacia, construit en 2008 pour 900 passagers, avec le GNV Sealand et le Forza à certaines dates. Les sièges sont des fauteuils pullman inclinables numérotés ; les cabines intérieures et extérieures accueillent jusqu'à quatre personnes. Deux adultes avec une voiture de moins de 4,99 m, en fauteuils, payaient à partir de 92,80 € pour novembre 2026 et 118,52 € pour juillet 2027, tarifs relevés le 19 octobre 2026.
Trasmed, de nuit, 22h30 au départ de Barcelone
À partir de39,71 € l'aller simple, décembre 2026
La traversée de nuit la plus courte : 7 h, arrivée à 5h30, du dimanche au vendredi toute l'année, plus cinq samedis du 19 juin au 17 juillet 2027 ; le dimanche, du 25 juillet au 5 septembre 2027, départ à 23h00 et arrivée à 6h00. Fauteuils ou cabines privées, cabines pour animaux et chenils ; les voitures se présentent au moins 60 minutes avant le départ, et seul le conducteur monte à bord au volant. Le tarif le plus bas du calendrier de Trasmed était de 42,83 € pour octobre 2026, 39,71 € pour décembre 2026 et 49,46 € de juin à septembre 2027, relevé le 19 octobre 2026.
Baleària, de nuit
Baleària assure aussi un ferry de nuit classique de Barcelone à Majorque, d'environ 7 h 15 selon sa propre page de la ligne. Ses traversées vers les Baléares utilisent le terminal F1 sur le Moll Adossat, tout au bout du port et à une course de taxi de la ville, ainsi que le terminal F2 : vérifiez donc à la fois le port de Majorque et le terminal indiqués sur le billet.
Le ferry rapide de jour, jusqu'à Alcúdia
Il n'existe pas de ferry rapide de Barcelone à Palma même. Le catamaran Margarita Salas de Baleària, en service depuis juillet 2024, relie Barcelone à Alcúdia et à Ciutadella toute l'année à 35 nœuds, avec de la place pour 1 200 passagers et 425 véhicules ; la traversée directe jusqu'à Alcúdia dure 3 h 30, et certains jours le bateau fait d'abord escale à Ciutadella. Alcúdia est sur la côte nord, à environ 50 minutes de route de Palma. Prenez-le si vous logez dans le nord ou si vous voulez traverser de jour.
Quand y aller
Hiver
Les traversées les moins chères de l'année : siège GNV à partir de 26 € en janvier 2027 et tarif le plus bas de Trasmed à 39,71 € en décembre 2026. GNV et Trasmed ne partent pas de Barcelone le samedi soir, et le soleil se lève vers 8h00 à Palma : l'arrivée se fait donc de nuit. Le bateau de jour au départ de Palma, à 10h30 du lundi au vendredi, vous offre quand même la baie en plein jour.
PrintempsÀ son meilleur
Les horaires GNV du printemps 2027 prévoient une arrivée à 4h30, avant le lever du jour : le printemps est donc la saison du bateau de jour au retour, qui quitte Palma à 10h30 et atteint Barcelone à 17h45, plus de trois heures avant le coucher du soleil de la mi-mai. Les tarifs restent au niveau de l'hiver jusqu'en juin : siège GNV à partir de 37,40 € pour avril 2027 et Trasmed à partir de 46,46 € pour avril et mai.
ÉtéÀ son meilleur
La meilleure saison pour la traversée. GNV navigue toutes les nuits en août 2027, les bateaux du dimanche de Trasmed partent à 23h00 de fin juillet à début septembre, et la nuit est assez douce pour rester sur le pont. En juin et en juillet, l'arrivée de GNV à 6h00 se fait aux premières lueurs, le soleil se levant à Palma entre 6h21 et 6h47, et le départ de 21h30 quitte Barcelone au coucher du soleil. Les tarifs montent : le siège GNV et le tarif le plus bas de Trasmed commencent tous deux à 49,46 €.
Automne
Les tarifs sont bas : sièges à partir de 37,16 € et cabines doubles pour deux à partir de 271 € en novembre 2026. Vous accostez de nuit, le soleil se levant après 7h00 : prenez une cabine et dormez jusqu'à l'appel.
Billets, sièges et cabines
Combien coûte le ferry de Barcelone à Majorque, et une cabine vaut-elle la dépense ?
Les tarifs varient selon la date et la demande : les prix indiqués ici sont les plus bas affichés par chaque compagnie le 19 octobre 2026. Un siège, c'est un fauteuil inclinable numéroté dans un salon : la façon la moins chère de traverser. La cabine est la raison de prendre ce bateau : la cabine intérieure double de GNV pour deux adultes coûtait à partir de 244,45 € l'aller simple pour juillet 2027 et 271 € pour novembre 2026, avec sa propre douche, et elle remplace une nuit d'hôtel. Trasmed applique automatiquement à la réservation les réductions de l'État pour les résidents des Baléares et les familles nombreuses.
Siège GNV, un adulte
à partir de 37,16 € (octobre 2026), 26 € (janvier 2027), 49,46 € (de juin à août 2027)
Cabine intérieure double GNV, deux adultes
à partir de 271 € (novembre 2026), 244,45 € (juillet 2027)
GNV, deux adultes en fauteuils avec une voiture
à partir de 92,80 € (novembre 2026), 118,52 € (juillet 2027)
Tarif le plus bas de Trasmed
42,83 € (octobre 2026), 39,71 € (décembre 2026), 49,46 € (de juin à septembre 2027)
Tarifs relevés
le 19 octobre 2026, aller simple
Les ports à chaque extrémité
D'où part le ferry de Barcelone à Palma ?
À Barcelone, GNV et Trasmed utilisent le terminal F2 sur le Moll de Sant Bertran, au pied de Montjuïc et à environ 800 mètres à pied de la station de métro Drassanes, sur la ligne L3. Le terminal Baléares de Baleària est le F1, sur le Moll Adossat, à l'extrémité du port, où il faut un taxi ou sa voiture. GNV demande aux passagers de ses traversées vers les Baléares de se présenter deux heures avant le départ et clôt l'enregistrement 30 minutes avant ; Trasmed demande aux conducteurs d'arriver au moins 60 minutes avant. À Palma, les ferrys accostent du côté ouest du port, le long du Moll de Ponent et du Dic de l'Oest ; le terminal GNV est au 44D de l'Avinguda de Gabriel Roca, la route du front de mer qui mène au centre-ville.
Barcelone, GNV et Trasmed
Terminal F2, Moll de Sant Bertran
Barcelone, Baleària
Terminal F1, Moll Adossat
Palma, GNV
Av. de Gabriel Roca 44D
Enregistrement
GNV 2 heures avant, clôture 30 minutes avant ; Trasmed avec une voiture au moins 60 minutes avant
Pièce d'identité
passeport ou carte nationale d'identité de l'UE pour chaque passager
La voiture, les bagages et le chien
Peut-on prendre une voiture sur le ferry de Barcelone à Majorque ?
Oui, sur les trois compagnies, et c'est moins cher qu'on ne le croit souvent : chez GNV, une voiture de moins de 4,99 m ajoutait environ 18 € à 20 € aux tarifs de deux adultes en fauteuils pour les traversées de novembre 2026 et de juillet 2027. Seul le conducteur monte à bord au volant ; les passagers embarquent à pied. Les ponts garage sont fermés pendant la traversée : montez avec vous ce dont vous avez besoin pour la nuit. Une voiture de location ne peut monter sur un ferry qu'avec l'accord du loueur, et certains ne le donnent jamais : vérifiez les conditions de location avant de réserver. Il n'y a pas de limite de bagages au sens aérien : Trasmed demande seulement qu'un passager à pied porte tout lui-même à bord, en un seul voyage, et une voiture peut être chargée jusqu'au toit. Les chiens et les chats voyagent aussi : Trasmed propose des cabines pour animaux, des chenils sous vidéosurveillance, et accepte les animaux jusqu'à 8 kg dans leur caisse de transport dans les espaces de sièges ; GNV propose des cabines où les animaux sont acceptés.
Voiture de moins de 4,99 m, GNV
environ 18 € à 20 € de supplément pour novembre 2026 et juillet 2027
Ponts garage
fermés pendant la traversée
Voitures de location
seulement avec l'accord du loueur
Bagages des passagers à pied
tout ce que vous pouvez porter à bord en un seul voyage (Trasmed)
Animaux
cabines pour animaux chez GNV et Trasmed ; Trasmed accepte jusqu'à 8 kg en caisse de transport dans les espaces de sièges
Horaires et météo
Les ferrys de Barcelone à Palma sont-ils annulés ?
Les horaires sont donnés jusqu'à la montée à bord du pilote à destination, et GNV précise que les horaires peuvent varier selon la météo ; la compagnie prévient les passagers par e-mail ou par SMS quand une traversée change. Gardez une marge avant tout engagement fixe le matin de votre arrivée, et conservez les coordonnées de la compagnie avec votre réservation.
Bon à savoir avant de partir
La plus grande partie de l'année, vous arrivez de nuit
Les ferrys accostent entre 4h30 et 6h00, avant le lever du soleil quel que soit le mois. Ce n'est qu'en juin et en juillet, sur l'arrivée de GNV à 6h00, que le bateau entre aux premières lueurs, le soleil se levant à Palma entre 6h21 et 6h47 ; d'août à mai, vous accostez de nuit.
Que faire. Pour l'arrivée à l'aube, partez en juin ou en juillet avec GNV. Les autres mois, prenez le bateau de jour de 10h30 au retour de Palma pour voir la baie et la cathédrale en pleine lumière.
Pas de ferry rapide pour Palma
La seule traversée rapide depuis Barcelone va à Alcúdia, sur la côte nord, à environ 50 minutes de route de Palma.
Que faire. Prenez-la si vous logez dans le nord ou si vous emmenez une voiture ; sinon, le bateau de nuit pour Palma reste le meilleur choix.
Le samedi soir
GNV ne part pas de Barcelone le samedi soir jusqu'au 31 juillet 2027, et Trasmed ne navigue que cinq samedis, du 19 juin au 17 juillet 2027.
Que faire. Prévoyez un départ le vendredi ou le dimanche.
Où dormir au départ ou à l’arrivée
Le ferry accoste à une courte course de taxi de la vieille ville de Palma, où Es Princep et Can Cera font partie de nos dix hôtels de Majorque ; avec la voiture à bord, vous pouvez être à Deià, Sóller ou Fornalutx, dans la montagne, pour le petit-déjeuner.
La Seu de l'autre côté du port, dominant la vieille ville de Palma derrière un ferry Grimaldi Trasmed à quai.Le phare de Portopí à l'entrée du port de Palma au crépuscule, ses lumières reflétées dans l'eau calme.Des ferrys GNV amarrés au Moll de Sant Bertran, dans le port de Barcelone, sous la pente verte de Montjuïc, dans la lumière du soir.Le ferry GNV Fantastic à quai dans le port de Barcelone, vu d'en haut depuis Montjuïc.Le ferry Grimaldi Trasmed Ciudad de Barcelona amarré dans le port de Barcelone.
Les questions que l’on pose
Bonnes questions sur De Barcelone à Palma, de nuit
Combien de temps dure le ferry de Barcelone à Majorque ?
Le ferry de nuit de Barcelone à Palma met 7 h chez Trasmed (de 22h30 à 5h30) et 8 h 30 chez GNV (de 21h30 à 6h00), selon leurs horaires 2026 et 2027 ; de janvier à mai 2027, GNV accoste à 4h30, après 7 h. Le catamaran rapide de Baleària jusqu'à Alcúdia, sur la côte nord de Majorque, met 3 h 30 en direct ; Palma est ensuite à environ 50 minutes de route.
Y a-t-il un ferry de jour de Barcelone à Palma ?
Pas de Barcelone à Palma : GNV et Trasmed partent toutes deux le soir et arrivent tôt le lendemain matin. Pour une traversée de jour, le ferry rapide de Baleària rejoint Alcúdia en 3 h 30. Dans l'autre sens, il y a un bateau de jour : GNV quitte Palma à 10h30 et atteint Barcelone à 17h45, du lundi au vendredi de novembre 2026 à juillet 2027 et tous les jours en août 2027.
Combien coûte le ferry de Barcelone à Majorque avec une voiture ?
Chez GNV, deux adultes en fauteuils inclinables avec une voiture de moins de 4,99 mètres payaient à partir de 92,80 € l'aller simple pour novembre 2026 et à partir de 118,52 € pour juillet 2027, tarifs relevés le 19 octobre 2026. La voiture n'ajoutait qu'environ 18 € à 20 € au tarif des passagers. Ajoutez une cabine, et le total pour deux avec une voiture commençait à 286 € en novembre 2026 et à 264,05 € en juillet 2027.
Le ferry de nuit de Barcelone à Palma vaut-il le coup ?
Oui, si vous prenez une cabine ou une voiture. Vous ne perdez pas de journée, vous économisez une nuit d'hôtel, il n'y a pas de limite de bagages, et vous avez votre propre voiture sur l'île. Une cabine intérieure double pour deux coûtait à partir de 244,45 € chez GNV pour juillet 2027, avec sa propre douche. Un siège, à partir de 37,16 €, est la façon la moins chère de traverser, mais attendez-vous à une nuit courte : les bateaux accostent entre 4h30 et 6h00.
Voit-on la cathédrale de Palma depuis le ferry ?
Oui. Les ferrys accostent du côté ouest du port de Palma, et la cathédrale se dresse sur les anciens remparts maritimes de l'autre côté de l'eau. La voir de jour dépend du mois : l'arrivée de GNV à 6h00 se fait aux premières lueurs en juin et en juillet, mais la plus grande partie de l'année vous accostez de nuit. Sur le bateau de jour de 10h30 pour Barcelone, vous voyez la cathédrale et la baie en pleine lumière.
De quel port part le ferry de Barcelone à Palma ?
GNV et Trasmed partent du terminal F2 sur le Moll de Sant Bertran, à environ 800 mètres à pied de la station de métro Drassanes, sur la ligne L3. Le terminal Baléares de Baleària est le F1, sur le Moll Adossat, à l'extrémité du port, que l'on rejoint en taxi ou en voiture. GNV vous demande de vous présenter deux heures avant le départ et clôt l'enregistrement 30 minutes avant ; Trasmed demande aux conducteurs d'arriver au moins une heure avant.
Quel est le ferry le plus rapide de Barcelone à Majorque ?
Le Margarita Salas de Baleària, un catamaran qui relie Barcelone à Alcúdia et à Ciutadella toute l'année à 35 nœuds, met 3 h 30 en traversée directe ; certains jours, il fait d'abord escale à Ciutadella. Il va à Alcúdia, pas à Palma. Pour Palma, la traversée la plus rapide est celle de nuit de Trasmed, en 7 heures, ou celle de GNV les mois où elle accoste à 4h30.
De Barcelone à Palma, de nuit
Embarquez sous Montjuïc à la tombée du jour, dormez en cabine, et réveillez-vous dans la baie de Palma, la cathédrale de l'autre côté de l'eau.
