Warum diese kurze Überfahrt zu den großen gehört
Positano und Capri blicken sich über 22 km offenes Wasser an. Die Amalfiküste wurde gebaut, um vom Meer aus angelaufen zu werden, ihre Häuser die Schluchten hinaufgestapelt und ihre Kirchen der Bucht zugewandt; die UNESCO nahm die ganze Küste 1997 in die Welterbeliste auf. Sie per Boot zu verlassen ist die Art, Positano als Ganzes zu sehen, den Ort, der hinter Ihnen vom Strand zum Berg aufsteigt.
Die Route zwischen beiden ist altes Seefahrerwasser. Vor Positano liegen Li Galli, die Inselchen, die die Antike als Heimat der Sirenen bezeichnete, in einem Meeresabschnitt, der für tückische Strömungen auf der Route nach Süden zur Straße von Messina bekannt ist. Weiter westlich fährt das Boot durch die Bocca Piccola, eine Meerenge von etwa 5 km Breite und im Schnitt 70 m Tiefe zwischen Capri und der Punta Campanella, wo die Griechen ein Heiligtum der Athene unterhielten und vorbeifahrende Schiffe Wein ins Meer gossen und vor ihr die Segel senkten.
Dann Capri. Das Boot umrundet die Punta del Capo unter dem Monte Tiberio, wo Tiberius die Villa Jovis baute, eine der zwölf Villen, die der Kaiser nach Tacitus auf der Insel besaß, und fährt an der Nordküste unter dem Monte Solaro entlang, mit 589 m der höchste Punkt der Insel, nach Marina Grande. Von hier sind die beiden großen Sehenswürdigkeiten der Insel vor dem Mittagessen erreichbar: Die Standseilbahn fährt hinauf zur Piazzetta, und die kleinen Boote verlassen den Hafen zur Blauen Grotte, einem römischen Nymphäum, das zwei deutsche Maler, August Kopisch und Ernst Fries, 1826 berühmt machten.
