Warum diese Überfahrt zu den großen gehört
Am 8. Juli 1974 eröffnete eine neue Gesellschaft ihre erste Route, von Los Cristianos nach San Sebastián de La Gomera. Fred. Olsen Express befährt sie bis heute, mit dem Katamaran Bencomo Express und dem Trimaran Benchijigua Express, dem größten der Welt, und die 34 km lange Überfahrt dauert 50 Minuten. Die Geschichte des Ortes am anderen Ende reicht weiter zurück als die des Schiffs: Am 6. September 1492 segelten die Niña, die Pinta und die Santa María von San Sebastián ab, dem letzten Ort in Europa, an dem Kolumbus vor seiner Atlantiküberquerung Halt machte.
Das Meer dazwischen ist der zweite Grund. Der Cabildo de La Gomera verzeichnet 21 Wal- und Delfinarten in den Gewässern der Insel, darunter Kurzflossen-Grindwale als ständige Bewohner, und die Gewässer zwischen La Gomera und Teneriffa waren der erste Ort in Europa, der als Whale Heritage Site ausgezeichnet wurde. Wenn Sie zurückblicken, überragt der Teide alles: 3.718 m, der höchste Gipfel auf spanischem Boden, und 7.500 m über dem Meeresgrund.
Der dritte Grund ist der Wald. Der Nationalpark Garajonay umfasst rund 11 % von La Gomera, und Lorbeerwald bedeckt etwa 70 % des Parks: immergrüne Laurisilva, gespeist von Nebel und ständig fließenden Bächen, ein lebendes Überbleibsel der warmen Wälder, die im Tertiär große Teile Europas bedeckten. Die UNESCO nahm ihn 1986 in die Welterbeliste auf. Vom Kai sind es 26 Minuten auf der Straße bis zum ersten Aussichtspunkt, und deshalb ist dies eine der wenigen großen Überfahrten, die zugleich ein bequemer Tagesausflug ist.
