Warum der langsame Weg nach Mykonos der richtige ist
Mykonos hat einen Flughafen, und der Flug ab Athen dauert 45 Minuten. Die Fähre bietet etwas, das kein Flug bieten kann. Der Seeweg führt mitten durch die nördlichen Kykladen, und jede Insel unterwegs zeigt eine andere Seite der Ägäis.
Von Piräus, dem verkehrsreichsten Passagierhafen Europas mit rund 20 Millionen Passagieren im Jahr, halten die konventionellen Fähren zuerst auf Syros. Ermoupoli, seine Hauptstadt und die Hauptstadt der Kykladen, zieht sich zwei gegenüberliegende Hügel hinauf: auf dem einen die orthodoxe Stadt des 19. Jahrhunderts mit klassizistischen Villen, auf dem anderen das mittelalterliche Ano Syros, das katholische Viertel, gekrönt von der befestigten Kathedrale San Giorgio. Ab Rafina halten die Boote stattdessen auf Andros, der nördlichsten Insel der Gruppe, grün mit Tälern und Bächen.
Beide Routen treffen sich dann auf Tinos, wo die Kirche Panagia Evangelistria, erbaut für eine 1823 ausgegrabene Ikone, über dem Hafen steht und die Hügel mehr als 600 verzierte Taubenhäuser tragen. Dreißig Minuten später erscheint Mykonos, die Insel der Winde: flach, kahl und weiß, die Windmühlen auf dem Kamm neben Klein-Venedig.
Es ist auch eine praktische Wahl. Die Morgenfähren kommen zur Mittagszeit oder am frühen Nachmittag an, und Sie erleben die Ankunft an Deck in der Sonne statt in einer Abfertigungshalle. Für 38 € bis 53 € (Preise im Oktober 2026) bekommen Sie viereinhalb bis sechs Stunden durch das Herz der Kykladen.
