¿Merece la pena el Swiss Travel Pass? Tres viajes calculados tramo a tramo

Calcule su viaje a tarifa completa, tramo a tramo, en el horario de SBB, y compare el total con la tercera columna. Por encima, el pase es la forma más barata de pagar. Por debajo, compre billetes sueltos si los tramos cuestan menos de CHF 300, y la Half Fare Card si cuestan más, que es donde la tarjeta se amortiza.

La última columna reparte la misma cifra entre los días del pase. En un pase de días seguidos, un día sin tren también cuenta, y por eso los pases largos parecen fáciles de aprovechar sobre el papel y no lo son tanto en la práctica.

Estas son las tarifas completas de SBB en los tramos que aparecen en casi cualquier primer viaje, con lo que se paga con la Half Fare Card. Las líneas de montaña son las caras: Zermatt a St. Moritz cuesta más que el Aeropuerto de Zúrich a Zermatt, que lleva la mitad de tiempo. Un viaje de saltos cortos entre ciudades, de Zúrich a Lucerna e Interlaken, rara vez llega a CHF 80 al día.

Tres viajes que planearíamos para una primera visita, pagados de tres maneras con las tarifas de arriba. El pase gana la vuelta por la montaña porque dos de sus días son los trayectos más caros del país. Pierde el viaje de los lagos porque los tramos son cortos y solo hay cuatro. Y pierde la semana porque el día de descanso, y los días baratos alrededor de Lucerna e Interlaken, dejan la media por debajo de CHF 91 al día.

Con los trenes famosos en lugar de los normales, sume las reservas a cada columna: CHF 86 en las dos vueltas, CHF 20 en el viaje de los lagos. Ningún pase ni tarjeta las cubre, así que nunca cambian quién gana.

El pase cubre el billete del Glacier Express, el Bernina Express y el GoldenPass Express, pero no la reserva de asiento, obligatoria en los dos primeros. Los trenes normales por la misma vía no necesitan reserva. Con un pase, el tren normal es gratis y el famoso no: CHF 54 en el Glacier Express, CHF 32 de St. Moritz a Tirano.

El pase es más que un billete de tren, y en algunos viajes son los extras los que deciden. Solo cuentan los días en que el pase es válido, que en un pase Flex son los días activados.