Aéroport Marrakech Menara
Marrakech Menara está a unos 6 km al suroeste del centro, así que Jemaa el-Fna queda a un corto trayecto en coche desde la acera de llegadas. Lo gestiona ONDA, la autoridad aeroportuaria de Marruecos, y en 2025 pasaron por él 10,2 millones de pasajeros, un 10 % más que el año anterior y la primera vez que superó los diez millones. ONDA dedicó 2025 a reformar el edificio dentro de su plan Aéroports 2030: los escáneres de seguridad salieron de las entradas, las zonas de espera crecieron y están en camino nuevas zonas de salidas y e-gates. Lo que conviene saber es cómo funciona el mostrador de taxis, qué hacer con los dirhams y hasta dónde puede llevarte un coche en la medina.
Lo esencial en 30 segundos
Ten el pasaporte a mano y comprueba que el agente te lo sella: necesitas ese sello para salir. Cambia un poco de dinero en una de las casas de cambio antes de salir, porque el dirham es una moneda cerrada que no puedes comprar bien en tu país. Para el taxi, sigue las señales hasta el mostrador de kech.cab a la salida de llegadas, paga la tarifa fija con tarjeta o en efectivo, coge tu billete y busca en él el número del taxi: sin regateos. Si te alojas en la medina, cuenta con que el coche se detenga en la puerta o la plaza más cercana, y pide a tu riad que te espere allí.
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Vuelos internacionales: Priority Pass describe la Terminal 1 como la terminal internacional
La terminal con la Aspire Lounge, en la segunda planta tras el control de seguridad y el de pasaportes, frente a la puerta A3. ONDA indica 15 puertas internacionales y 58 mostradores de facturación en todo el aeropuerto; con su plan Aéroports 2030 está reconstruyendo la zona de salidas, añadiendo puertas de embarque, una nueva sala de embarque y e-gates.
Mira el panel de salidas y tu tarjeta de embarque para saber tu terminal
ONDA no publica qué aerolíneas usan la Terminal 2, e indica dos puertas nacionales junto a las 15 internacionales sin decir en qué terminal están. Describe una sola terminal de llegadas: el mostrador de taxis de kech.cab está en su salida y la parada de taxis en la explanada.
Todos los que llegan del extranjero pasan por el control de pasaportes de la policía. Los pasaportes británicos no necesitan visado para una estancia turística de hasta 90 días; el pasaporte debe ser válido al menos tres meses después de tu llegada y no estar dañado. Los pasaportes de la UE tampoco necesitan visado: Francia dice que el pasaporte debe cubrir toda la estancia, España y Alemania piden seis meses de validez, y ninguno acepta solo un documento nacional de identidad. El Departamento de Estado de EE. UU. pide seis meses de validez a la entrada y una página en blanco para el sello; los viajeros japoneses deben consultar las recomendaciones de su ministerio de Exteriores antes de volar. Sea cual sea tu pasaporte, asegúrate de que el agente te lo selle: quienes no tenían sello de entrada han tenido problemas para salir.
ONDA movió los escáneres de seguridad lejos de las entradas en marzo de 2025, amplió la zona de espera de llegadas y reorganizó las zonas de control de los vuelos internacionales y nacionales, con más personal y más equipos. Dice que la espera media bajó de una hora y que su objetivo es media hora.
Los controles de aduana son estrictos. Declara todo lo que pueda estar prohibido, sujeto a impuestos o a derechos de aduana, y las divisas por valor de 100.000 dirhams o más. Introducir un dron sin autorización previa está prohibido, y la aduana lo confisca.
El dirham es una moneda cerrada: no puedes comprarlo fácilmente antes de viajar ni cambiarlo de vuelta fuera de Marruecos, y no puedes introducir ni sacar más de 2.000 dirhams en efectivo. ONDA indica casas de cambio de Banque Centrale Populaire, Al Barid Bank, BMCE Bank y Global Exchange, en el vestíbulo público y, algunas, también en la zona de aduana. Cambia lo suficiente para la propina del taxi, el mozo y el primer día, y guarda el recibo.
Orange Maroc vende una eSIM por internet que se activa con un código QR, y recargas para turistas desde 100 dirhams por siete días de datos hasta 500 dirhams por 30 días con llamadas incluidas. inwi también vende eSIM en sus tiendas. Configúrala antes de aterrizar y tendrás datos nada más salir.
Tras recoger el equipaje, las señales llevan al mostrador de kech.cab a la salida de llegadas, creado por ONDA con las autoridades locales y gestionado por la start-up marroquí Casky. Las tarifas las fijan las autoridades por destino y se muestran en el mostrador antes de pagar; no hay lista de tarifas publicada en internet; pagas en el mostrador con tarjeta o en efectivo, escaneas el recibo en un quiosco y recibes un billete con el número de tu taxi y tu puesto en la cola. Los taxis están registrados y acreditados. La idea es acabar con el regateo en la acera.
Para la Palmeraie, la Route d'Amizmiz y el desierto de Agafay, o si viajas en familia con mucho equipaje, un traslado privado o un coche enviado por el hotel es lo más sencillo. Acuerda el punto de encuentro al reservar.
La página del aeropuerto de ONDA dice que una lanzadera une el aeropuerto con la ciudad cada 20 minutos, pero no da la parada, la línea ni el horario. Los autobuses urbanos de Marrakech pasaron a un nuevo operador, Supratours, en diciembre de 2025, y el número actual de la línea del aeropuerto, su tarifa y su horario no están publicados en internet, así que compruébalos en la parada antes de fiarte de él.
Cuenta con tres colas: la facturación o la entrega de equipaje, el control de pasaportes y el de seguridad. ONDA calcula que la espera media es de menos de una hora desde sus cambios de 2025, con media hora como objetivo. Mira los plazos de tu propia aerolínea.
Desde la medina e Hivernage es un trayecto corto: pide a tu hotel que reserve un taxi o su propio coche la noche anterior, sobre todo para un vuelo de madrugada. Desde Agafay o la Palmeraie, reserva un traslado.
Desde marzo de 2025 no hay escáneres ni pórticos en las puertas, así que entras directo a los 58 mostradores de facturación. El control de seguridad está más adelante.
La policía revisa tu pasaporte y tu sello de entrada al salir. Si falta el sello, espera preguntas, y por eso conviene comprobarlo al llegar.
No puedes sacar más de 2.000 dirhams en efectivo. Gasta el resto, o cámbialo de vuelta en una casa de cambio con el recibo de cuando lo compraste.
En la zona de salidas, la última lista publicada por ONDA nombra Starbucks, PAUL, Segafredo, Illy y Mazar, y tiendas libres de impuestos. Los socios de Priority Pass y quien tenga una reserva de Aspire pueden esperar en la Aspire Lounge, en la segunda planta de la Terminal 1, frente a la puerta A3.
La sala que conviene conocer: bufé caliente y frío, con alcohol incluido, aire acondicionado y una sala para fumadores, y abierta para los vuelos más tempranos.
StarbucksZona de salidas
El café de siempre y algo dulce antes de embarcar.
PAULZona de salidas
La cadena de panaderías francesa: un bocadillo y un croissant para el vuelo, y el mejor desayuno.
SegafredoZona de salidas
Un bar de espresso italiano para un café rápido de pie.
IllyVestíbulo público y zona de salidas
Café a los dos lados del control de seguridad, práctico si esperas a alguien en llegadas.
MazarVestíbulo público y zona de salidas
La cafetería para un tentempié y una bebida, estés en el lado que estés del control de seguridad.
Marrakech atendió a más de diez millones de pasajeros en 2025, y las colas fueron el cuello de botella. La cifra de la propia ONDA es que, tras sus cambios de 2025, la espera media bajó de una hora, y trabaja para llegar a media hora con una zona de salidas reconstruida, nuevas puertas y e-gates. Ten a mano el pasaporte y el nombre y la dirección de tu hotel antes de ponerte en la cola.
Comprueba el sello de entrada antes de alejarte del mostrador. Quienes no lo tenían han tenido problemas para salir.
No regatees en la acera. El mostrador de kech.cab a la salida de llegadas vende trayectos en taxi a precios fijos establecidos por las autoridades, con tarjeta o en efectivo, y te da un taxi numerado.
Cambia dinero en el aeropuerto, no antes. El dirham es una moneda cerrada, y solo puedes introducir o sacar 2.000 dirhams en efectivo. Un euro valía 10,98 dirhams el 31 de octubre de 2026.
Deja el dron en casa: introducir uno sin autorización previa está prohibido, y la aduana lo confisca.
Normalmente no en la puerta. La mayoría de los callejones de la medina son demasiado estrechos para los coches, así que un taxi o un traslado se detiene en la puerta o la plaza más cercana y haces a pie el último tramo. Dile a tu riad la hora de tu vuelo y pregunta si envía a alguien a esperar el coche con un carro para el equipaje. El Fenn está cerca de Bab el Ksour y Dar Kandi junto a Bab Doukkala. Nuestra página de traslados indica el punto de bajada de cada uno.
El aeropuerto funciona con normalidad. En la ciudad, comer, beber o fumar en público durante el día puede ofender, y las carreteras se llenan y se conduce de forma irregular al anochecer, cuando la gente vuelve a casa para romper el ayuno; si aterrizas al final de la tarde, un coche reservado con antelación evita esperar un taxi. En 2027 el Ramadán cae en febrero y principios de marzo, con el Eid al-Fitr después.
ONDA dice que el aeropuerto tiene rampas y ascensores para los pasajeros con movilidad reducida, y personal del aeropuerto y de asistencia en tierra para ayudar. Reserva la asistencia a través de tu aerolínea al comprar el billete y explica exactamente lo que necesitas. La Aspire Lounge indica acceso para personas con discapacidad.
Los vuelos de Marrakech a la UE se rigen por la normativa europea solo cuando los opera una aerolínea de la UE. Entonces, un retraso de tres horas o más a la llegada puede dar derecho a 250 € en vuelos de hasta 1.500 km y a 400 € en vuelos de 1.500 a 3.500 km, lo que abarca la mayor parte de Europa occidental, salvo que la aerolínea demuestre circunstancias extraordinarias. Los vuelos al Reino Unido se rigen por la normativa equivalente británica solo cuando los opera una aerolínea británica o de la UE: 350 £ a cualquier aeropuerto del Reino Unido. Una aerolínea marroquí u otra no europea que salga de Marrakech no queda cubierta por ninguna de las dos.
El aeropuerto está en el lado suroeste de la ciudad, cerca de todo lo que hemos elegido. Los cinco de la medina, La Mamounia, Royal Mansour, La Villa des Orangers, El Fenn y Dar Kandi, y los dos de Hivernage, Nobu Hotel Marrakech y Dar Rhizlane, quedan a un corto trayecto en taxi desde el mostrador de kech.cab. Fairmont Royal Palm está en la Route d'Amizmiz, Palais Namaskar en el lado de la Palmeraie de la ciudad e Inara Camp en el desierto de Agafay: para esos tres, reserva el coche del hotel o un traslado privado. Nuestra página de traslados tiene las opciones y el punto de bajada de cada uno de nuestros diez.
Lo que pregunta la gente
A unos 6 km por carretera, en el lado suroeste de la ciudad; Jemaa el-Fna y la medina quedan a entre 8 y 16 minutos en coche con las carreteras despejadas.
La tarifa la fijan las autoridades según el destino. La pagas en el mostrador de kech.cab a la salida de llegadas, con tarjeta o en efectivo, y recibes un billete con el número de tu taxi, así que no hay nada que negociar.
Sí: la página del aeropuerto de ONDA dice que una lanzadera une el aeropuerto con la ciudad cada 20 minutos. Los autobuses de la ciudad cambiaron de operador en diciembre de 2025 y el número de línea, la tarifa y el horario actuales no están publicados en internet, así que compruébalos en la parada.
Sí, la Aspire Lounge, en la segunda planta de la Terminal 1, tras el control de pasaportes y frente a la puerta A3. Priority Pass la indica como abierta las 24 horas, con entrada desde tres horas antes de la salida y estancia de hasta tres horas.
No fácilmente: el dirham es una moneda cerrada, y no puedes introducir ni sacar más de 2.000 dirhams en efectivo. Cambia dinero en una de las casas de cambio del vestíbulo de llegadas.
No como turista del Reino Unido o de la UE: puedes quedarte hasta 90 días. Los pasaportes británicos deben ser válidos al menos tres meses después de la llegada; España y Alemania piden seis meses; no se aceptan los documentos nacionales de identidad.
Atendió a 10,2 millones de pasajeros en 2025, según ONDA, el primer año que superó los diez millones, y al 28 % de todos los pasajeros aéreos de Marruecos.
Sí, en invierno: United vuela sin escalas desde Newark, una ruta de temporada que estrenó en octubre de 2024. Si no, Royal Air Maroc conecta por Casablanca.