Aeropuerto Hollywood Burbank
Hollywood Burbank es el aeropuerto que usan los angelinos siempre que pueden: una terminal, 14 puertas y 6,2 millones de pasajeros en 2025, a 12 millas al norte de Downtown y a pocos minutos de Hollywood y Studio City. El 13 de octubre de 2026 se trasladó a una terminal completamente nueva, así que mucho de lo que leas por ahí sobre Burbank ya está desfasado. Esta guía es para el edificio nuevo.
Lo esencial en 30 segundos
Vuela a Burbank si te alojas en Studio City, Hollywood o Silver Lake: The Garland está a unos 13 minutos y The Hollywood Roosevelt a 19. Al salir de la terminal, los taxis esperan en la planta baja del edificio de aparcamiento al otro lado de la calle, y la recogida de las apps de transporte está en su propio aparcamiento, a unos pasos al este. Burbank pide llegar una hora antes del vuelo, dos en plena temporada de vacaciones, y todavía embarca muchos vuelos a la antigua, por escalerilla desde la plataforma.
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Un solo edificio: mirándolo desde la calle, la sala de facturación a la izquierda, el único control de la TSA en el centro y la recogida de equipajes a la derecha. Las puertas 7 a 12 están en el módulo C, detrás del control.
Según la asignación del día
Puertas 1 a 6, al oeste de la terminal principal, en el mismo pasillo de embarque.
Según la asignación del día
Puertas 13 y 14, en el extremo este, a un paseo corto del control.
Burbank mantiene el embarque al aire libre, así que puede que bajes por una escalerilla a la plataforma y entres andando. La nueva terminal se construyó con las normas de accesibilidad actuales; si necesitas ayuda con los escalones, pídela antes a tu aerolínea.
Los vuelos de Burbank llegan como vuelos nacionales, así que no hay sala de inmigración. Quien viene del extranjero pasa el control de entrada a Estados Unidos en su primer aeropuerto estadounidense y llega aquí como todos los demás.
La recogida de equipajes está en el lado derecho de la terminal principal según vienes de las puertas. Objetos perdidos también está en la zona pública, abierto de 08:00 a 16:00 entre semana.
Cruza la calle hasta la planta baja del edificio de aparcamiento: la parada de taxis está en su extremo oeste. Burbank indica tres compañías, United Taxi, LA City Cab y Beverly Hills Cab; las tarifas van con taxímetro.
Uber y Lyft recogen en su propio aparcamiento, justo al este de la terminal y a unos pasos del edificio, así que no hay que coger ninguna lanzadera.
La estación de Metrolink Burbank Airport-North, en la Antelope Valley Line, está cerca de la nueva terminal, con una lanzadera gratuita bajo demanda que el aeropuerto ofrece de 05:00 a 00:30. A Burbank Airport-South, en la Ventura County Line y el Amtrak Pacific Surfliner, se llega con la lanzadera del aeropuerto desde la parada delante del edificio de aparcamiento, que también da servicio al centro de coches de alquiler y a las paradas de Metro Bus y BurbankBus.
Diez marcas de alquiler de coches comparten el Regional Intermodal Transportation Center, al que se llega con la misma lanzadera del aeropuerto. Un conductor reservado sigue tu vuelo y te espera, la solución fácil si llegas tarde o con niños.
Burbank recomienda llegar al menos una hora antes de la salida, y dos horas en plena temporada de vacaciones. Tiene fama de rápido, pero solo hay un control para las 14 puertas.
Los coches pueden dejarte en la acera, pero allí no se permite esperar. Las apps de transporte dejan a los pasajeros en su propio aparcamiento, al este de la terminal; el aparcacoches (valet) está en el edificio de aparcamiento.
La sala de facturación está a la izquierda de la entrada principal, con la entrega de equipaje especial al lado. Los mostradores de las aerolíneas no aceptan efectivo, así que paga con tarjeta cualquier cargo por equipaje.
Un único control de la TSA en el centro de la terminal principal da servicio a todas las puertas. Lleva un carné de conducir compatible con REAL ID o un pasaporte.
Tras el control, el pasillo va desde la puerta 1, en el módulo A, hasta la puerta 14, en el módulo D, y casi toda la oferta de comida está en el módulo C, justo enfrente del control. Con la terminal, el aeropuerto abrió un bar nuevo con vistas a las pistas.
Muchos vuelos siguen embarcando desde la plataforma por escalerilla, parte de la experiencia Burbank que el aeropuerto decidió conservar. Estate en la puerta cuando llamen a embarcar; va rápido.
Pete's PubMódulo C, tras el control
El pub en mitad del pasillo: una cerveza y una hamburguesa antes de un vuelo corto.
Border GrillMódulo C, tras el control
Cocina mexicana moderna de un nombre conocido de la restauración de Los Ángeles; el mejor sitio del edificio para comer sentado.
Poquito MasMódulo C, tras el control
La taquería nacida en el Valle, rápida y local.
Massis KabobMódulo C, tras el control
Platos de kebab y wraps al estilo armenio, rápidos y contundentes.
Diane's Italian MarketMódulo C, tras el control
Bocadillos y platos de charcutería italiana para llevar a bordo.
Jones CoffeeMódulo B, tras el control
El tostadero de Pasadena, y el café que merece el paseo.
Farm Table BistroMódulo B, tras el control
Ensaladas, bowls y desayunos para un vuelo temprano.
West Coast SmashburgersMódulo C, tras el control
Una hamburguesa rápida y como es debido.
Sí. La nueva terminal abrió el 13 de octubre de 2026, con una salida de Alaska Airlines a Santa Rosa y una llegada de Southwest desde Las Vegas como primeros vuelos. Está más lejos de las pistas que el edificio antiguo, precisamente el motivo por el que se construyó, y su entrada principal pasó de Thornton Avenue a Winona Avenue, a la altura de Hollywood Way.
Conserva lo que hizo popular a Burbank: 14 puertas, un solo control, distancias cortas y embarque por escalerilla. Lo nuevo es el espacio, la oferta de restauración, el aparcacoches dentro del edificio de aparcamiento y una zona para las apps de transporte a unos pasos de las puertas.
Burbank es rápido, pero las cifras de 2025 muestran que una sola aerolínea transporta bastante más de la mitad de sus pasajeros: Southwest, 3,5 millones de 6,2 millones. Sus tarifas y horarios deciden si Burbank te conviene.
La estación Metrolink North es ahora la estación de tren más cercana a la terminal. Los trenes llegan a Union Station en unos 26 minutos por 5,25 $; consulta el horario, porque no circulan todo el día.
Si alguien viene a recogerte, no se puede esperar en la acera: tiene que esperar en el edificio de aparcamiento de corta estancia (9 $ la primera hora) o encontrarse contigo en la recogida de equipajes.
No. El plano de la nueva terminal que publica Burbank no muestra ninguna sala VIP de aerolínea ni de pago, y Priority Pass no tiene ninguna. La terminal es tan pequeña que casi nunca la echarás de menos: llega una hora antes, come en el módulo C y ve andando a la puerta.
Las distancias cortas y un único control hacen de Burbank uno de los aeropuertos más fáciles de California con niños pequeños. Los perros de terapia de Waggage Claim visitan la terminal, el plano muestra aseos familiares a lo largo del pasillo, una sala de lactancia y un cambiador para adultos, y hay una zona para mascotas en la zona de embarque. Embarcar por escalerilla significa plegar el carrito en la puerta.
La nueva terminal se diseñó según las normas ADA actuales, y el aeropuerto ha dicho que el embarque accesible hasta la puerta del avión forma parte del diseño. Para una silla de ruedas o un mozo de equipajes, pregunta a tu aerolínea o usa uno de los teléfonos blancos de cortesía de la terminal. El aparcamiento accesible está en el edificio de corta estancia.
Burbank es el aeropuerto más cercano para The Garland (unos 13 minutos), The Hollywood Roosevelt (19), Silver Lake Pool & Inn (21) y Sunset Tower (24, frente a 27 desde LAX). El Hotel Figueroa, en Downtown, está a 25 minutos por carretera, o a un trayecto en Metrolink hasta Union Station más dos paradas de Metro. Los hoteles de playa, Malibú y Terranea quedan mucho más cerca de LAX. Todos los hoteles, con tiempos desde los dos aeropuertos, están en nuestra página de traslados.
Lo que pregunta la gente
No. El plano de la nueva terminal no muestra ninguna sala VIP de aerolínea ni de pago, y Priority Pass no tiene ninguna en BUR.
El aeropuerto recomienda al menos una hora antes del vuelo, y dos horas en plena temporada de vacaciones.
En el aparcamiento reservado para las apps de transporte, justo al este de la nueva terminal y a unos pasos del edificio. Los taxis esperan en la planta baja del edificio de aparcamiento al otro lado de la calle.
Sí. Metrolink va de Burbank Airport-North a Union Station en unos 26 minutos por 5,25 $, y de Burbank Airport-South en 22–27 minutos por 7,25 $; el aeropuerto ofrece lanzaderas gratuitas a las dos estaciones.
Alaska, Allegiant, American, Breeze, Delta, Frontier, JetBlue, Southwest y United transportaron pasajeros en 2026. Southwest es, con mucha diferencia, la mayor.
The Hollywood Roosevelt está a unos 19 minutos por carretera y The Garland, en Studio City, a 13. Downtown queda a unas 12 millas al sur.
Sí, en toda la terminal: elige la red #NBCWiFi.
El 13 de octubre de 2026, en sustitución de la terminal que había dado servicio al aeropuerto desde su apertura, 96 años antes.
Créditos de imagen: Natecation (CC BY-SA 4.0)