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La stessa vista per meno: il treno normale sulle famose linee panoramiche d'Europa

I famosi treni panoramici corrono su ferrovie normali, e sugli stessi binari corrono anche treni normali. Abbiamo confrontato quattro dei più noti con il treno di tutti i giorni sulla stessa linea, e su tre di loro il treno di tutti i giorni è l'acquisto migliore.

Di The Better Trip Editorial TeamPubblicato 24 ottobre 2026Ultima verifica: ottobre 20265 min di lettura

Il Bernina Express passa accanto al Lago Bianco turchese sotto un cielo azzurro, con la stazione di Ospizio Bernina sullo sfondo.

La risposta breve

Sulla linea del Bernina da Coira, il treno normale costa da 40 a 44 CHF meno del Bernina Express ed è fino a mezz'ora più veloce. Sul percorso del Glacier Express fa risparmiare la prenotazione da 54 CHF, che nessun pass copre, per circa 33 minuti in più e quattro cambi. Sul viadotto di Glenfinnan, l'andata e ritorno ScotRail da 19 £ fa lo stesso percorso del Jacobite da 76 £. Il GoldenPass Express è l'eccezione: il risparmio è di 10-20 CHF, e il treno diretto vale la spesa.

Quello che solo questa guida vi dice

Cosa abbiamo calcolato

In Svizzera la tariffa segue il percorso, non il treno: i treni famosi fanno pagare lo stesso biglietto di quelli normali e aggiungono una prenotazione del posto obbligatoria. Il 19 ottobre 2026 abbiamo letto tariffe e orari delle compagnie per quattro linee e messo ogni treno famoso a confronto con il servizio normale sugli stessi binari: prezzo, durata, cambi e frequenza. La sorpresa è la linea del Bernina da Coira, dove l'InterRegio orario con due cambi batte il Bernina Express sia sul prezzo sia sul tempo.

Quattro treni famosi contro quello normale

Vale la pena il Glacier Express?

A sinistra il treno famoso, a destra il treno normale sugli stessi binari. I prezzi sono tariffe intere per adulti in seconda classe o standard, lette sui siti delle compagnie.

La vista è la stessa, perché lo è la linea. Il sovrapprezzo compra una carrozza panoramica con i finestrini fino al tetto, un posto riservato per tutto il viaggio, il servizio al posto e, sul Glacier Express, nessun cambio per otto ore. Il treno normale offre una partenza ogni ora, la libertà di scendere dove volete e finestrini che si aprono.

Il treno famoso e il treno normale sulla stessa linea
Linea	Treno famoso	Treno normale	Risparmio	A cosa rinunciate
Da Zermatt a St. Moritz	Glacier Express: 220 CHF con il posto obbligatorio, 7 h 47 min, 1 o 2 al giorno	166 CHF, circa 8 h 20 min, ogni ora, 4 cambi	54 CHF	I finestrini panoramici, il servizio pasti, un solo posto per tutto il giorno
Da Coira a Tirano	Bernina Express: 106 CHF con il posto in bassa stagione, 4 h 32 min, 1 o 2 al giorno	66 CHF, da 4 h 02 min a 4 h 25 min, ogni ora, 2 cambi	Da 40 a 44 CHF, e fino a 30 minuti	I finestrini panoramici, la sosta all'Alp Grüm
Da St. Moritz a Tirano	Bernina Express: 65 CHF con il posto, da 2 h 14 min a 2 h 30 min	33 CHF, circa 2 h 12 min con il RE9, quasi ogni ora	32 CHF	I finestrini panoramici
Da Montreux a Interlaken	GoldenPass Express: 76 CHF con il posto consigliato, 3 h 16 min diretto, 4 al giorno	56 CHF, da 3 h 43 min a 3 h 47 min, ogni ora, 2 cambi	20 CHF, o 10 CHF con il posto	Il treno diretto, e circa mezz'ora
Da Fort William a Mallaig e ritorno	Il Jacobite: 76 £ andata e ritorno in giornata, a vapore, da giugno a ottobre	19 £ Off-Peak Day Return, da 1 h 22 min a 1 h 25 min per tratta, tutto l'anno	57 £	Il vapore, e la sosta a Glenfinnan

Il treno famoso e il treno normale sulla stessa linea. Tariffe intere per adulti, seconda classe o standard, lette il 19 ottobre 2026 su glacierexpress.ch, rhb.ch, gpx.swiss e mob.ch, National Rail e West Coast Railways. Orari svizzeri 2026/27; il posto sul Bernina Express costa 44 CHF da Coira dal 2 maggio al 25 ottobre.

Linea per linea: cosa prenderemmo

Il treno regionale vale quanto il Bernina Express?

Ogni linea è un caso a sé, e su una di esse vince il treno famoso.

Bernina da Coira: il treno normaleL'InterRegio orario con cambi a Samedan e Pontresina arriva a Tirano in 4 h 02 min - 4 h 25 min per 66 CHF, contro 4 h 32 min e 106 CHF o più sul Bernina Express. È la stessa Ferrovia Retica a confrontare i due sul suo blog. Nell'estate 2026 le carrozze scoperte viaggiavano su tre treni regionali al giorno da St. Moritz, cosa che nessun treno panoramico eguaglia per le foto.
Glacier Express: il treno normale, a meno che la giornata sia lo scopoTreni regionali orari coprono tutto il percorso con il biglietto normale, con quattro cambi a Visp, Andermatt, Disentis e Reichenau-Tamins. Viaggiano anche quando il Glacier Express non c'è: si ferma dall'11 ottobre al 4 dicembre 2026. Pagate i 54 CHF se otto ore sullo stesso posto con il pranzo servito sono la vacanza.
GoldenPass: pagate il treno direttoIl risparmio è solo la prenotazione, 20 CHF, o 10 CHF se prenotate anche sul treno panoramico normale, e il GoldenPass Express diretto è circa mezz'ora più veloce, senza cambi a Zweisimmen e Spiez. È quello che prenoteremmo.
Il Jacobite: il vapore, se è il vapore che cercateIl treno ScotRail passa sul viadotto di Glenfinnan sugli stessi binari, tutto l'anno, per 19 £ andata e ritorno da Fort William. Il Jacobite costa 76 £ e vi dà una locomotiva a vapore, carrozze d'epoca e una sosta a Glenfinnan. Sceglietelo per il vapore; scegliete ScotRail per la vista.

Con un pass, la differenza è tutto il sovrapprezzo

Lo Swiss Travel Pass copre il Glacier Express?

Lo Swiss Travel Pass, Eurail e Interrail coprono il biglietto su tutte e tre le linee svizzere, ma non la prenotazione sui treni famosi. Sui treni normali non c'è altro da pagare: con un pass il treno normale è gratis, quello famoso no. Nessun pass copre il Jacobite, venduto a parte da West Coast Railways.

Cosa paga ancora chi ha un pass
Linea	Treno famoso	Treno normale
Da Zermatt a St. Moritz	Prenotazione del posto 54 CHF	Niente
Da Coira a Tirano	Prenotazione del posto 40-44 CHF	Niente
Da St. Moritz a Tirano	Prenotazione del posto 32 CHF	Niente; posto facoltativo a 5 CHF
Da Montreux a Interlaken	Prenotazione del posto 20 CHF, consigliata	Niente; posto facoltativo a 10 CHF
Da Fort William a Mallaig	76 £, nessun pass accettato	Coperto dai pass BritRail e Interrail

Cosa paga ancora chi ha un pass. Prezzi delle prenotazioni letti il 19 ottobre 2026. I pass coprono la prima o la seconda classe a seconda del pass.

Come prendere il treno normale

Bisogna prenotare i treni regionali in Svizzera?

I treni normali svizzeri non si prenotano: comprate il biglietto per il percorso, o usate il pass, e salite.

Chiedete il percorso, non il treno più veloceLasciato a sé, l'orario FFS manda da Zermatt a St. Moritz via Berna e Zurigo in circa 6 h 40 min, saltando le Alpi in mezzo. Impostate il percorso via Andermatt e Filisur per restare sulla linea del Glacier Express.
Sedetevi dal lato giustoSulla linea del Bernina sedetevi a destra verso sud, per il viadotto del Landwasser, il ghiacciaio del Morteratsch e il Lago Bianco. Sulla linea di Mallaig sedetevi a sinistra da Fort William, per il viadotto di Glenfinnan. Sui treni normali i posti non sono riservati: scegliete salendo.
Spezzate il viaggioUn biglietto normale permette di fermarsi lungo la strada, cosa che i treni famosi non consentono. Sulla linea del Bernina scendete all'Alp Grüm per il ghiacciaio del Palü e prendete il treno successivo un'ora dopo.

Il ma

Cambi, e nessun posto garantito
Il percorso normale del Glacier ha quattro cambi in circa otto ore, e i treni regionali si riempiono nei giorni più affollati dell'estate, senza posto riservato tranne dove se ne può pagare uno.
Cosa fare. Partite presto, fuori da luglio e agosto se potete, e viaggiate leggeri per i cambi.
Niente finestrini panoramici
I treni regionali hanno finestrini normali, quindi si vedono meno le cime proprio sopra di voi. I fotografi spesso li preferiscono perché i finestrini si aprono, ma i tetti di vetro dei treni famosi mostrano più cielo.
Cosa fare. Se le montagne sopra di voi sono lo scopo, prendete il treno famoso sulla linea che conta di più, e il treno normale altrove.

Le domande che fanno tutti

Buone domande su La stessa vista per meno: il treno normale sulle famose linee panoramiche d'Europa

C'è un'alternativa più economica al Glacier Express?

Sì: treni regionali orari sulla stessa linea, da Zermatt a St. Moritz in circa 8 h 20 min con quattro cambi, con il biglietto normale da 166 CHF e senza la prenotazione obbligatoria da 54 CHF. Con lo Swiss Travel Pass non costano nulla in più.

Vale la pena il Bernina Express?

Per i finestrini panoramici e un solo posto per tutto il viaggio, sì. Per prezzo e tempo, no: da Coira l'InterRegio normale con due cambi arriva a Tirano in 4 h 02 min - 4 h 25 min per 66 CHF, contro 4 h 32 min e 106 CHF o più sul Bernina Express.

Si può vedere il viadotto di Glenfinnan senza il Jacobite?

Sì. Il treno ScotRail normale da Fort William a Mallaig ci passa tutto l'anno, da 9,20 £ solo andata o 19 £ Off-Peak Day Return, contro 76 £ per il treno a vapore Jacobite in stagione.

Lo Swiss Travel Pass copre il Bernina Express?

Copre il biglietto ma non la prenotazione obbligatoria, 40-44 CHF da Coira o 32 CHF da St. Moritz. I treni normali sulla stessa linea sono coperti per intero.

Il GoldenPass Express è meglio del treno normale?

Sì, per la maggior parte delle persone: è diretto, circa mezz'ora più veloce, e costa solo la prenotazione da 20 CHF in più. Il percorso normale cambia a Zweisimmen e Spiez.

Le fonti che abbiamo letto (10)

Ultima verifica: ottobre 2026

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Crediti fotografici: Kabelleger / David Gubler (CC BY-SA 3.0) · Kabelleger / David Gubler (CC BY-SA 4.0) · Daniel Kraft (CC BY-SA 3.0)