Perché è una delle grandi traversate
L'8 luglio 1974 una nuova compagnia inaugurò la sua prima linea, da Los Cristianos a San Sebastián de La Gomera. Fred. Olsen Express la percorre ancora, con il catamarano Bencomo Express e il trimarano Benchijigua Express, il più grande del mondo, e la traversata di 34 km dura 50 minuti. La città all'altro capo è in questa storia più antica della nave: il 6 settembre 1492 la Niña, la Pinta e la Santa María salparono da San Sebastián, l'ultimo luogo d'Europa in cui Colombo si fermò prima di attraversare l'Atlantico.
Il mare in mezzo è il secondo motivo. Il Cabildo de La Gomera registra 21 specie di balene e delfini nelle acque dell'isola, tra cui i globicefali di Gray come residenti stabili, e le acque che uniscono La Gomera e Tenerife sono state il primo luogo d'Europa dichiarato Whale Heritage Site. Guardate indietro e il Teide si alza sopra tutto: 3.718 m, la vetta più alta del territorio spagnolo, e 7.500 m dal fondo dell'oceano.
Il terzo motivo è la foresta. Il Parco Nazionale di Garajonay copre circa l'11% di La Gomera, e la foresta di alloro copre circa il 70% del parco: laurisilva sempreverde, nutrita dalla nebbia e da ruscelli perenni, un residuo vivente delle foreste calde che nel Terziario coprivano gran parte dell'Europa. L'UNESCO l'ha iscritta nel 1986. Dalla banchina sono 26 minuti di strada fino al primo belvedere, ed è per questo che è una delle poche grandi traversate che sono anche una gita facile.
