De JFK a Manhattan y Brooklyn: todas las opciones

La Taxi and Limousine Commission de Nueva York fija la tarifa de JFK a cualquier punto de Manhattan en 70 $ por taxi, no por persona, y el taxímetro debe marcar Rate #2, JFK Airport. Además se suman los pequeños recargos, la tasa de acceso al aeropuerto de 2 $ en las recogidas, las tasas de congestión por debajo de la calle 96, los peajes y la propina. Los taxis llevan hasta cuatro pasajeros, cinco en un monovolumen, y el equipaje no cuesta nada extra.

La tarifa fija solo cubre la primera parada en Manhattan. Si pides una segunda parada, el taxímetro empieza un nuevo trayecto desde allí. A Brooklyn y Queens funciona el taxímetro normal: el aeropuerto calcula unos 80 $ hasta Williamsburg y 90 $ hasta Downtown Brooklyn.

Sí, si puedes con tus maletas en dos trenes y unas cuantas escaleras mecánicas. El LIRR es unos 20 minutos más rápido que el metro hasta Midtown y no le afecta la Van Wyck en hora punta, por 2,25 $ más fuera de hora punta. Compra el CityTicket en la app TrainTime o en las máquinas de Jamaica, y pasa la misma tarjeta por el torniquete del AirTrain. Hasta cinco personas que viajen juntas pagan en el AirTrain 8,75 $ por la primera y 4,50 $ por cada una de las demás, si todas pasan con la misma tarjeta en cinco minutos como máximo; los menores de 5 años viajan gratis.

Con una maleta grande cada uno, o con carrito y silla de coche, el taxi es más sencillo: un solo precio, puerta a puerta.

Las obras han trasladado las recogidas de Uber, Lyft y los servicios de coche con conductor de las Terminales 5 y 7 a un aparcamiento en la estación del AirTrain de Howard Beach, al que se llega gratis en el AirTrain. Los taxis amarillos siguen saliendo de las paradas dentro de los aparcamientos de la Terminal 5 y la Terminal 7, así que desde estas terminales el taxi de tarifa fija es ahora la opción puerta a puerta más rápida.

De noche, el taxi es la solución: la tarifa fija de 70 $ es la misma a cualquier hora, sin recargo nocturno. La Terminal 4 es la única terminal abierta las 24 horas. Un conductor reservado con antelación sigue tu vuelo y espera si aterriza tarde, algo que importa sobre todo en las Terminales 5 y 7, donde los servicios de coche con conductor te recogen en Howard Beach.

Un taxi amarillo de Manhattan a JFK cuesta los mismos 70 $ fijos. El aeropuerto recomienda encarecidamente el transporte público mientras duren las obras, porque las carreteras de las terminales van lentas: el LIRR desde Penn Station o Grand Central Madison hasta Jamaica tarda unos 20 minutos, y luego el AirTrain. Se deja a los pasajeros delante de cada terminal, salvo en la Terminal 7, donde la zona de bajada se ha trasladado al interior del aparcamiento. La mayoría de aerolíneas cierra la facturación entre 45 y 60 minutos antes de la salida.