París antes de reservar: los datos prácticos que hemos comprobado

El Eurostar llega a la Gare du Nord, en las líneas 4 y 5 del Métro y las líneas B y D del RER. Desde la parada de taxis, Grands Boulevards Experimental y Le Pigalle quedan a cinco minutos en coche. La línea 4 va directa a Les Halles, a cuatro minutos a pie de Madame Rêve, y sigue hasta Châtelet, a siete de Le Grand Mazarin, y Saint-Sulpice, a seis del Lutetia; la línea 5 va a Bréguet-Sabin, a cinco del Pavillon de la Reine.

Charles de Gaulle tiene tres terminales. El RER B para en Aéroport Charles de Gaulle 1, que sirve a las Terminales 1 y 3, y en Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, que sirve de la 2A a la 2G, y tarda de 25 a 30 minutos hasta París. Orly está en la línea 14 del Métro, a unos 20 minutos del centro. Los dos aeropuertos admiten el mismo billete Paris Région <> Aéroports, de 14 € en 2026, con dos horas de transbordos en el Métro y el RER.

Los taxis de París cobran tarifas fijas entre la ciudad y los aeropuertos, sin ningún añadido: 56 € entre Charles de Gaulle y la Rive Droite y 65 € a la Rive Gauche, 45 € entre Orly y la Rive Droite y 36 € a la Rive Gauche. Nueve de los diez están en la Rive Droite; el Lutetia es el de la Rive Gauche. Por carretera, Orly queda más cerca que Charles de Gaulle de cada uno de los diez, de Le Pigalle por un minuto. Los tiempos en coche de abajo se cuentan desde la parada de taxis entre las Terminales 2E y 2F, la parada de Orly 3 y la parada de la Gare du Nord, con las carreteras despejadas; en las horas punta, cuenta con más.

Primero, andar. A pie, de la Place de la Concorde a la Pirámide del Louvre hay 21 minutos, de la iglesia de Saint-Germain-des-Prés a Notre-Dame 18, de Madame Rêve a la Pirámide 12 y del Shangri-La a la torre Eiffel 13, por el Pont d'Iéna.

Desde enero de 2025 hay dos billetes sencillos, cada uno a un único precio en toda la región. El billete Métro-Train-RER, de 2,55 € en 2026, cubre el Métro, el RER y los trenes de cercanías en todas partes salvo las estaciones de los aeropuertos, con dos horas de transbordos entre ellos. El billete Bus-Tram, de 2,05 €, da 90 minutos de transbordos entre autobuses y tranvías. Un trayecto del Métro a un autobús necesita los dos. Los billetes se cargan en una tarjeta Navigo Easy, de 2 € en las taquillas de las estaciones y con capacidad para hasta 20, o en un teléfono con la aplicación de Île-de-France Mobilités; el carnet de papel ha desaparecido. Un pase diario Navigo cuesta 12,30 €, sin aeropuertos. Las tarjetas bancarias sin contacto no abren los tornos del Métro, con una excepción: la salida de la estación de la línea 14 de Orly, a la tarifa de aeropuerto de 14 €.

Los taxis de París funcionan con taxímetro dentro de la ciudad, con una tarifa mínima de 8 €. Reservar por G7 u otra central añade 4 € por una recogida inmediata o 7 € con antelación, un quinto pasajero 5,50 €, y el equipaje nada. El conductor debe aceptar tarjeta sea cual sea la tarifa y dar un recibo a partir de 25 €. Las bicicletas compartidas Vélib' tienen una estación a seis minutos a pie o menos de cada uno de los diez, y nadie que se aloje en ellos necesita coche.

Cada noche en París lleva la tasa turística (taxe de séjour), por adulto, que cobra el hotel además de la tarifa de la habitación. La fija la categoría oficial del hotel, no su precio, y suma a la tasa propia de la ciudad un recargo departamental del 10 % y recargos regionales del 15 % y el 200 %, este último para Île-de-France Mobilités, la autoridad de transporte. En 2026 eso da 15,93 € la noche en un Palace, 11,70 € en un hotel de cinco estrellas y 8,45 € en uno de cuatro estrellas. Los menores de 18 años están exentos, y la ciudad ha publicado la misma tabla para 2027.

Cuatro de los diez tienen la distinción Palace, que Atout France concede a unos pocos hoteles de cinco estrellas: Hôtel de Crillon, Le Bristol, Shangri-La y el Mandarin Oriental Lutetia. Hôtel Madame Rêve, Le Grand Mazarin, Le Pavillon de la Reine y Molitor son de cinco estrellas, y Grands Boulevards Experimental y Le Pigalle de cuatro estrellas, todos tal como figuran en el registro nacional de hoteles clasificados.

Dos adultos durante cuatro noches en un Palace añaden unos 127 € a la factura. El IVA, del 10 % en las habitaciones, está en el precio; el desayuno en su mayoría no: Grands Boulevards Experimental lo incluye solo en sus dos tarifas con alojamiento y desayuno, Le Grand Mazarin solo en algunas ofertas. El aparcamiento es sobre todo con aparcacoches: gratis en el Pavillon de la Reine, y sin precio publicado en el Crillon, el Lutetia y Le Grand Mazarin; Madame Rêve tiene aparcamiento privado a 70 € la noche, que hay que reservar con antelación. Grands Boulevards Experimental no tiene.

Las normales climatológicas de Météo-France de 1991 a 2020 para París-Montsouris dan una máxima media de 7,6 °C en enero, 16,6 °C en abril, 23,4 °C en junio y 25,7 °C en julio, el mes más cálido, con 222 horas de sol; la máxima media de octubre es de 16,5 °C. La lluvia se reparte a lo largo del año, 634 mm en total, con mayo como el mes más lluvioso con 69 mm, y hay unos 14 días al año de 30 °C o más.

Las fechas que vigilar son las semanas de la moda: la masculina del 19 al 24 de enero de 2027, la alta costura del 25 al 28 de enero, la femenina del 1 al 9 de marzo y del 27 de septiembre al 5 de octubre, con la masculina de nuevo del 22 al 27 de junio y la alta costura del 5 al 8 de julio. Wine Paris se celebra del 15 al 17 de febrero y el Salon de l'Agriculture del 27 de febrero al 7 de marzo, ambos en el Paris Expo Porte de Versailles. Roland-Garros, a seis minutos a pie de Molitor, se celebra del 17 de mayo al 6 de junio de 2027, y las vacaciones escolares de Navidad de París van del 19 de diciembre de 2026 al 4 de enero de 2027.

Los tramos más tranquilos de estos calendarios son principios de enero, una vez que los colegios de París vuelven el 4 de enero, y los días entre el final de las vacaciones escolares de febrero, el 22 de febrero, y el Salon de l'Agriculture. Algunas cocinas de hotel cierran parte de agosto: en 2026 el Pavillon de la Reine suspendió su brunch del domingo del 4 al 31 de agosto.

Francia usa el euro. Desde una orden del 27 de marzo de 1987, los precios de restaurantes y cafés son service compris: el servicio está en el precio de la carta, que debe indicar su porcentaje. La propina es un extra voluntario, que se deja cuando el servicio fue bueno. En un taxi la propina es estrictamente opcional, y el conductor debe aceptar tarjeta para cualquier tarifa. Los precios de los hoteles incluyen el IVA, del 10 % en la habitación, y la tasa turística se añade aparte.

Los visitantes que residen fuera de la Unión Europea, tienen 16 años o más y están en Francia menos de seis meses pueden recuperar el IVA de compras de más de 100 € en la misma tienda, o grupo de tiendas, en uno a tres días, llevadas a casa en su propio equipaje. Eso incluye a los visitantes británicos. La tienda emite un formulario de exención y la aduana lo valida en un quiosco PABLO antes de salir de la UE.

El domingo es día de descanso por ley, pero París tiene 12 zonas turísticas internacionales donde las tiendas pueden abrir todos los domingos y hasta medianoche entre semana, todo el año. Incluyen Saint-Honoré-Vendôme y Les Halles en el distrito 1, el Marais, Rennes-Saint-Sulpice en el distrito 6, Saint-Germain en el distrito 7, Champs-Élysées-Montaigne y Haussmann en el distrito 8, y Montmartre. En el resto, las tiendas pueden abrir hasta 12 domingos al año que fija la alcaldía, en torno a las rebajas y la Navidad.

Los ciudadanos británicos y estadounidenses no necesitan visado para una visita corta: hasta 90 días en cualquier periodo de 180, contados en todo el espacio Schengen. El pasaporte debe haberse expedido hace menos de 10 años el día de llegada y ser válido al menos tres meses después del día en que pienses salir.

Los sellos en el pasaporte han desaparecido. Desde el 12 de octubre de 2025 el Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la UE registra en la frontera a los visitantes de fuera de la UE: nombre, datos del pasaporte, fecha y lugar de cada entrada y salida, una fotografía del rostro y, para quienes no necesitan visado, cuatro huellas dactilares. A los menores de 12 años no se les toman las huellas. El sistema se implantó frontera a frontera a lo largo de seis meses y funciona al completo en todos los pasos exteriores desde el 10 de abril de 2026. No cuesta nada y no hay que hacer nada de antemano; en el Eurostar el control se hace en St Pancras antes de salir del Reino Unido, así que cuenta con más tiempo allí. El registro dura tres años.

El ETIAS, la autorización de viaje de la UE para visitantes que no necesitan visado, todavía no está en funcionamiento, y la UE dice que anunciará la fecha de inicio con varios meses de antelación. Cuando empiece costará 20 €, con exención para menores de 18 años y mayores de 70, durará tres años o hasta que caduque el pasaporte, y se comprobará antes de embarcar en un vuelo, autocar o ferri, y en la frontera. Solicítalo únicamente a través del sitio web o la aplicación oficiales de la UE.

El 1 de enero de 2025 el billete t+ y las antiguas tarifas punto a punto dieron paso a dos billetes sencillos a un único precio en toda la región, 2,50 € para el Métro, el RER y los trenes y 2 € para autobuses y tranvías, y un billete de 13 € para los dos aeropuertos. El 1 de enero de 2026 subieron a 2,55 €, 2,05 € y 14 €.

El 3 de abril de 2025 Mandarin Oriental asumió la gestión del Lutetia, que pasó a ser Mandarin Oriental Lutetia, Paris.

Desde el verano de 2025 el Sena tiene lugares vigilados donde bañarse; en 2026 tres sitios gratuitos funcionaron del 4 de julio al 30 de agosto, en el Bras Marie junto al Hôtel de Ville, en Bercy y en Grenelle.

El 12 de octubre de 2025 empezó el Sistema de Entradas y Salidas; funciona al completo desde el 10 de abril de 2026.

El 1 de enero de 2026 la tasa turística subió de 15,60 € a 15,93 € la noche en los Palaces y de 11,38 € a 11,70 € en los hoteles de cinco estrellas; los de cuatro estrellas siguieron en 8,45 €, y las tarifas de 2027 no cambian.

El 2 de junio de 2026 Atout France nombró 33 Palaces, 13 en París, entre ellos el Crillon, Le Bristol, el Shangri-La y el Lutetia; el Lutetia y el Shangri-La se habían renovado en marzo.

Notre-Dame, reabierta el 7 de diciembre de 2024, es de entrada gratuita, con franjas horarias gratuitas que reservar o una cola sin ellas.

El Hôtel des Grands Boulevards ahora opera como Grands Boulevards Experimental; el registro oficial de estrellas sigue usando el nombre antiguo.