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The Better Trip

目的地

ハウガステルとフィンセのあいだのハルダンゲルヴィッダで、青空の下、静かな水面に赤い車両のベルゲン線の列車が映っている。

電車冬夏

オスロからベルゲンへ、ノルウェーの屋根を越える列車旅

フィヨルドの街から街まで7時間。途中、標高1,222 mの雪原を走ります。

結論

オスロからベルゲンまでの列車は乗り換えなしで、所要時間は6時間35分から約7時間20分。Vyが通年運行しています。2026年秋は日中の列車が4本、平日は夜行列車もあります。2026年12月14日からは平日と日曜に日中の列車が1本増えて5本になり、夜行列車は土曜を除く毎日運行されます。2026年10月19日時点で、Vyはベルゲン線の運賃をNOK 359からと案内していました。この路線では座席がチケットに含まれます。最安のLowfareは枚数限定で、変更も払い戻しもできないため、早めの予約をおすすめします。

ベルゲン線はオスロの郊外とサケの棲む川を後にし、ハルリングダールの森を登って、ハルダンゲルヴィッダ高原の森林限界の上を約1時間走ります。高原の駅のうち3つには道路が通じていません。フィンセのホームは海抜1,222 m。その先は雪よけの覆いや長いトンネルを抜けて、ヴォスとフィヨルドへ下り、ベルゲンの中心部に到着します。

ノルウェー

所要時間
6時間35分〜7時間20分
距離
471 km
最高地点の駅
フィンセ、1,222 m
1日の本数
日中最大5本、夜行1本
運賃
NOK 359から(2026年10月)
ベストシーズン
冬の雪景色、夏の長い日差し

ベルゲン線がヨーロッパ屈指の鉄道旅といわれる理由

ノルウェー2大都市のあいだの山を鉄道で越えるのに、1894年から1909年まで約15年かかりました。技師たちは北ヨーロッパ最大の山岳高原ハルダンゲルヴィッダを横断しなければならず、182のトンネルを掘って、今も北ヨーロッパで最も標高の高い鉄道を完成させました。ベルゲンには1883年からヴォスまでの鉄道がありましたが、山越えの区間でオスロと結ばれました。開業から4年後の1913年に開業したベルゲン駅は、今もこの路線の終点に立っています。

この旅の魅力は、国の姿が順番に見えてくることです。3時間以上のあいだ、列車は川や湖に沿ってブスケルーとハルリングダールの農地と森を走ります。ゲイロを過ぎると木々がまばらになって途切れ、最も高い区間では鉄道が唯一の交通手段になります。フィンセ、ハリングスケイド、ミュルダールには道路がまったくありません。高原を横切る鉄道工事の作業員用の補給道、ラレルヴェーゲンは自転車道として残っていて、夏には自転車を持って列車を降り、走り出す人たちがいます。

フィンセは標高1,222 mの最高地点で、ホテルといくつかの建物がホームのそばに並び、その向こうにハルダンゲルイェクレン氷河が広がります。1979年には『スター・ウォーズ/帝国の逆襲』の撮影隊がこのホテルに泊まり、外の雪原を氷の惑星ホスに見立てて撮影しました。フィンセの西側では、全長10.3 kmのフィンセトンネルに入り、線路は最高地点の1,237 mに達します。トンネルを出ると長い下りが始まり、雪よけの覆い、フロム鉄道の乗り換え駅ミュルダール、そしてヴォスとフィヨルドへと続きます。

道中の見どころ

  1. オスロ
  2. ヴィケルスンの先、オスロから約1時間10分

    Tyrifjorden

    列車はノルウェーで5番目に大きい、深さ330 mの湖畔を走り、やがて北へ向きを変えて谷あいに入ります。まもなく最初の山、クローデル湾の上にそびえるノレフィエルが見えてきます。

  3. フロからゲイロまで、オスロから約2時間20分〜3時間35分

    ハルリングダールとオールからの登り

    フロ、ネスビエン、ゴルを通るあいだは、森と川、ところどころに低い山が続きます。オールを過ぎると本格的な登りが始まり、ベルゲンまでのほぼ中間にあたる標高794 mのゲイロのスキー場に着きます。

  4. ウスタオセット(990 m)とハウガステル(988 m)

    森林限界の上へ

    ウスタオセットは高山区間の最初の駅です。ここから先はカバノキが低くなって姿を消し、列車は開けた高原を走ります。3,422 km²のハルダンゲルヴィッダ国立公園には、ノルウェー最大の群れとなる9,000頭以上の野生のトナカイが暮らしています。

  5. オスロから302 km、約4時間10分〜4時間30分

    フィンセ

    標高1,222 mのノルウェー最高地点の駅で、道路はありません。ホームにあるホテルは2020年に当初の姿に修復され、ノルウェー6番目の大きさのハルダンゲルイェクレン氷河を望みます。1979年には、フィンセ周辺の雪が『スター・ウォーズ/帝国の逆襲』の氷の惑星ホスの舞台となり、撮影隊はこのホテルに泊まりました。

  6. フィンセトンネルの先

    ハリングスケイドと雪よけの覆い

    全長10.3 kmのフィンセトンネルの中に、路線の最高地点1,237 mがあります。トンネルを出たところにある標高1,110 mのハリングスケイド駅は、すっぽりと雪よけの覆いの中に収まっています。ここから西への下りが、連なる回廊と短いトンネルとともに始まります。

  7. オスロから336 km、約4時間40分〜5時間

    ミュルダールとグラヴハルス・トンネル

    標高867 mの道路のない乗り換え駅で、ここからフロム鉄道が865 m下ってフィヨルドへ向かいます。ミュルダールのすぐ西で、列車は全長5,311 mのグラヴハルス・トンネルに入ります。掘削には10年かかりました。

  8. 最後の1時間

    ヴォスからベルゲンへ

    ヴォスから先、線路は標高57 mを超えることはありませんが、高い山々、深い谷、細いフィヨルドのあいだを縫って進み、海抜4 mにある1913年開業のベルゲン駅に滑り込みます。

  9. ベルゲン

オスロ発ベルゲン行きで座る側

オスロから乗る場合は、進行方向に向かって左側がハルダンゲルヴィッダ側です。開けた高原、湖、フィンセの氷河側が見えます。ミュルダールを過ぎてベルゲンに向かう西側のフィヨルドと谷は右側です。ベルゲンから乗る場合は逆になり、高原は右側、フィヨルドは左側です。多くの人のお目当ては高原なので、片側しか選べないなら高原側をおすすめします。Lowfareのチケットは座席が割り当てられ、FlexやPlusなら自分で座席を選べます。フロム鉄道では、キョスフォッセンの滝で約5分間停車して全員が降りられるので、座る側はそれほど気になりません。

行き方

おすすめの時期

チケット、運賃、座席指定

オスロ〜ベルゲン列車の料金は?座席指定は必要?

Vyはベルゲン線を航空券のように、日付、出発時刻、予約の早さで運賃を変えています。2026年10月19日時点で、公式サイトの表示はNOK 359からでした。最安のチケットは枚数限定のLowfareで、変更、アップグレード、払い戻しはできず、学生割引やシニア割引との併用もできません。Flexは割高ですが変更できます。Plusは静かな車両、無料の座席指定、温かい飲み物が付きます。

座席指定を別に買う必要はありません。ベルゲン線では座席がチケットに含まれます。Lowfareは乗車前に座席が割り当てられ、FlexやPlusなら自分で選べるので、オスロからの左側の席を確実に確保したい場合は、この方法が確実です。チケットは115日前から発売され、Lowfareは購入から4時間以内ならキャンセルできます。InterrailとEurailの利用者は、乗車前にEntur のカスタマーサービスか有人駅で座席を予約する必要があります。券売機のある駅から乗車して列車内で購入すると、NOK 40が加算されます。自転車は専用の予約スペースが必要で、便によっては数台分しかありません。

運賃
NOK 359から(Vy、2026年10月19日)
座席指定
ベルゲン線ではチケットに含まれる
最安のチケット
Lowfare:枚数限定、変更・払い戻し不可
快適さ
Plus:ゆとりの空間、お茶とコーヒー無料
発売開始
115日前(フロム鉄道は120日前)
鉄道パス
この路線は座席指定が必須
夜行
PlusNightシート、Sleeper(2ベッド)、Rest(6ベッド)

出発時刻と所要時間

オスロ〜ベルゲン列車の所要時間と出発時刻は?

列車はすべてF4系統で、乗り換えなしで終点まで走ります。最速はオスロSを08:25に出てベルゲンに15:00に着く列車で、所要6時間35分。夜行列車は7時間20分かかります。2026年12月14日からの冬ダイヤでは、平日と日曜にオスロ発14:25が加わります。日曜はオスロ発06:25がなく、土曜は夜行列車がありません。週によっては出発時刻が1〜2分ずれるため、チケットに記載の時刻をご確認ください。Vyによると、年間を通じて1日6〜7本が運行されています。

ベルゲン発の日中の列車は、2026年秋は08:08、11:49、15:38、16:48で、冬は06:19が加わります。夜行列車は23:01発です。

オスロS発、2026年秋
06:25、08:25、12:03、16:23、夜行23:03
オスロS発、2026〜2027年冬
06:25、08:25、12:03、14:25、16:23、夜行23:03
ベルゲン発、2026〜2027年冬
06:19、08:08、11:49、15:38、16:48、夜行23:01
最速
オスロ発08:25、6時間35分
オスロ〜フィンセ
4時間10分〜4時間30分
オスロ〜ミュルダール
4時間40分〜5時間

ミュルダールでフロム鉄道に乗り継ぐ

オスロからベルゲンへの途中でフロム鉄道に乗れる?

はい、乗れます。ベルゲン線をミュルダールで降り、フロム鉄道でフロムまで下ります。その後は、あらためて上ってベルゲンへ向かうか、フロムから船でネーロイフィヨルドを抜けるルートもあります。フロム線は全長20 kmで、標高867 mから2 mまで下ります。大半の区間の勾配は1:18で、トンネルは20本あり、そのうち18本は手掘りです。建設は1923年から1940年にかけて行われました。所要時間は約1時間で、列車は高さ225 mのキョスフォッセンの滝で5分間停車します。

チケットはすべて乗車前に購入してください。ミュルダールには窓口も券売機もなく、道路もありません。フロム鉄道のチケットは券面に記された便のみ有効で、最大120日前から発売されます。満席の場合のキャンセル待ちはありません。InterrailとEurailの利用者は、通常の片道運賃が30パーセント割引になります。

フロム鉄道の運賃
片道NOK 399から、6〜17歳の子どもは半額(Vy、2026年10月)
冬の接続
オスロ発08:25がミュルダール13:03着、フロム行き13:15発、フロム14:05着(2027年2月)
ミュルダール発フロム行き
2026年10月は1日6本、冬は4本
フロムでの荷物
駅のそばにセルフサービスのロッカー、最長3日間

荷物、食事、駅

オスロ〜ベルゲン列車に食事はある?荷物はどうする?

日中の列車にはカフェ車両があり、温かい料理や冷たい料理、パン、飲み物が販売されています。その場で食べることも、座席に持ち帰ることもできます。荷物や自転車のスペースがあり、プレイルーム付きのファミリー車両もあります。オスロSには、Flytogetのターミナルから Østbanehallen 方面に、スキー用を含むロッカーがあります。ベルゲン駅には3サイズのロッカーがあり、すぐ近くにGrand Hotel Terminusがあります。フィンセとミュルダールには待合室があり、ミュルダールのCafé Rallarenは夏に営業しますが、どちらも道路がないので、立ち寄るときに必要なものは列車で持ち込む必要があります。フロム鉄道の車内に食事はありません。

車内
カフェ車両、ファミリー車両、自転車スペース
荷物預かり
オスロSとベルゲン駅にロッカー
フィンセの待合室
09:30〜20:30

出発前に知っておきたいこと

写真で見る旅

半分凍った湖のそばで、Vyの列車がハウガステルとフィンセのあいだの森林限界の上の雪原を横切っている。
深い冬の雪に包まれたフィンセの赤い木造駅舎。
ハリングスケイドとフィンセのあいだで、オスロ行きの列車が山の湖畔を走り、対岸には旧線の雪よけの覆いが見える。
晴れた空の下、オスロ発ベルゲン行きの列車がハルダンゲルヴィッダのネドレ・ストルルデヴァトネ湖のそばを通る。
ベルゲン駅の、アーチ形のガラス屋根の下に赤い列車が並んでいる。
ベルゲン線で使われているVyの夜行列車の、緑の座席と折りたたみテーブルのあるクシェット車両のコンパートメント。

よくある質問

The Bergen Lineについてのよくある質問

オスロからベルゲンまで列車で何時間?

6時間35分から7時間20分です。2026年秋の最速の日中列車、オスロS発08:25はベルゲンに15:00に着きます。夜行列車は23:03発で06:23着です。乗り換えはなく、どの便も、ゲイロ、フィンセ、ミュルダール、ヴォスなど最大19駅に停車しながら直通します。

オスロ発ベルゲン行きの列車は、どちら側に座るとよい?

ハルダンゲルヴィッダ高原とフィンセを見るなら進行方向左側、ミュルダールの先のフィヨルドと谷なら右側です。ベルゲンからオスロへ向かう場合は逆で、高原は右側、フィヨルドは左側です。見どころは高原なので、どちらか一方を選ぶなら高原側をおすすめします。Lowfareのチケットは座席が割り当てられ、FlexとPlusなら自分で選べます。

オスロ〜ベルゲン列車の料金はいくら?

日付、出発時刻、予約の早さによって変わります。2026年10月19日時点で、Vyはベルゲン線をNOK 359からと案内していました。これは枚数限定で変更も払い戻しもできないLowfareのチケットです。この路線では座席がチケットに含まれます。Flexは料金が高くなりますが座席を選べ、Plusはゆとりの空間と無料のお茶とコーヒーが付きます。夜行列車のシート、ベッド、個室は追加料金がかかります。

オスロ〜ベルゲン列車は冬でも乗る価値がある?

日中の便に乗るなら、おすすめです。冬は高原がいちばん圧巻の季節で、地平線まで続く雪原、フィンセの凍った湖、その背後の氷河が見られます。ハルダンゲルヴィッダで明るいのは09:00頃から15:00頃までなので、オスロ発06:25か08:25、ベルゲン発08:08に乗ってください。嵐で山岳区間が運休する場合に備え、1日余裕を持たせると安心です。

オスロ〜ベルゲンの夜行列車はある?

あります。2026〜2027年のダイヤでは、土曜を除く毎晩、オスロSを23:03に出発し、ベルゲンに06:23に着きます。座席のほか、フルフラットのPlusNightシート、2人用のSleeperや6人用のRestコンパートメントのベッドを予約できます。ホテルの宿泊費を節約できますが、高原を通るのは03:00から04:30頃の暗い時間帯です。

オスロからベルゲンへの途中でフロムに寄れる?

寄れます。オスロから約4時間40分〜5時間のミュルダールで乗り換え、フロム鉄道でアウルランフィヨルドまで865 mを1時間かけて下ります。2026年10月時点の運賃は片道NOK 399からです。ミュルダールには窓口も券売機もないため、チケットはすべて事前に購入してください。ミュルダールに戻ってベルゲンへ向かうことも、Norway in a Nutshellのルートで船に乗り継いでネーロイフィヨルドを抜けることもできます。

ベルゲン線の最高地点はどこ?

海抜1,222 mのフィンセ駅は、ノルウェーで最も高い場所にある駅です。線路自体はもう少し高く、駅のすぐ西にある全長10.3 kmのフィンセトンネルの中で1,237 mに達します。フィンセには道路がなく、行く手段は列車、自転車、徒歩のみです。

The Bergen Line

フィヨルドの街から街まで7時間。途中、標高1,222 mの雪原を走ります。

オスロ → ベルゲン

Omioで予約すると、手数料を受け取ることがあります。記事の内容は変わりません。 · 最終確認: 2026年10月

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画像クレジット: Kabelleger / David Gubler (CC BY-SA 4.0) · charley1965 (CC BY-SA 2.0) · Odd Roar Aalborg (CC BY-SA 4.0) · Bvcmz248.5 (CC0)

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