Volo in ritardo o cancellato da Tenerife Nord: risarcimento

Nubi basse e nebbia. La pubblicazione spagnola di navigazione aerea per l'aeroporto spiega che l'aria umida condensa proprio alla quota dell'aeroporto, così sulla pista si formano nubi e la visibilità può essere quasi nulla su un tratto mentre il resto è sgombro, soprattutto tra aprile e ottobre. L'AEMET, l'agenzia meteorologica spagnola, indica nebbia e nubi basse come l'unico rischio meteo che limita seriamente l'aeroporto, in particolare a giugno e luglio, con dirottamenti, ritardi e cancellazioni; i forti venti da nord causano inoltre turbolenze in avvicinamento. Un maltempo del genere può essere una circostanza eccezionale, quindi la compensazione pecuniaria potrebbe non essere dovuta, ma il diritto all'assistenza sì.

Scioperi: ad agosto 2025 il Ministero dei Trasporti spagnolo ha fissato servizi minimi per uno sciopero del personale di assistenza a terra Menzies in questo aeroporto. Gli scioperi dei controllori di volo o del personale aeroportuale possono essere circostanze eccezionali; lo sciopero dell'equipaggio della compagnia stessa no, e nemmeno un normale guasto tecnico, quindi in questi casi il risarcimento spetta.

Chiedete i buoni pasto al personale della vostra compagnia al gate o ai banchi di handling nella sala arrivi (Aena elenca Binter Canarias, Menzies e South Europe Ground Services), e un nuovo volo se il vostro è stato cancellato. Montecelio, nella sala arrivi, è aperto dalle 05:00 alle 23:00, e la lounge Nivaria dopo i controlli dalle 05:15 alle 21:15.

Se Tenerife Nord-Madrid e Madrid-Londra sono sulla stessa prenotazione, il ritardo si misura dove atterrate alla fine e la distanza è quella da Tenerife Nord a Londra, non la somma delle due tratte. Da Tenerife Nord a Londra Heathrow ci sono 2.878 km, quindi 3 ore di ritardo all'arrivo a Heathrow valgono 400 € anche se il primo volo è partito con solo un'ora di ritardo. Due prenotazioni separate contano come due voli separati.

Fare reclamo da soli non costa nulla. Inviate la richiesta alla compagnia che ha operato il volo, con il suo modulo di reclamo, indicando il codice di prenotazione e gli orari di arrivo effettivi. Se rifiuta o non risponde entro un mese, rivolgetevi all'AESA, l'agenzia spagnola per la sicurezza aerea, che è anche l'organismo ufficiale per le controversie dei passeggeri aerei: per i voli dal 2 giugno 2023 la sua decisione è vincolante per la compagnia, e dovete presentare il ricorso entro un anno dal reclamo alla compagnia. In Spagna il termine generale di prescrizione per le azioni personali è di 5 anni.

Oppure affidate la pratica ad AirHelp, che lavora con la formula «nessuna vittoria, nessun compenso»: se vince trattiene il 35% della compensazione, IVA inclusa, più un ulteriore 15% se deve andare in tribunale; se non vince non pagate nulla. Conservate il codice di prenotazione e la carta d'imbarco, gli screenshot dei messaggi di ritardo o cancellazione, il motivo che vi ha dato la compagnia e gli scontrini di ciò che avete comprato durante l'attesa.

Le nuove regole UE, il regolamento (UE) 2026/2202, si applicano dal 23 ottobre 2027; per tutti i voli precedenti valgono le regole attuali descritte in questa pagina.