Por qué es una de las grandes travesías
Durante casi todo el trayecto, es un viaje en ferry por las Cícladas: una travesía matinal hasta Paros, un salto corto a Naxos frente a la puerta de mármol del templo de Apolo, el largo tramo azul hacia el sur. La razón por la que la gente lo recuerda llega al final del todo, y la hizo un volcán.
En la Edad del Bronce final, con una datación por radiocarbono de 1627 a 1600 a. C., Santorini estalló en una de las mayores erupciones desde la última glaciación y enterró bajo la ceniza la ciudad de Akrotiri. El centro de la isla se hundió y dejó el anillo de Thera, Thirasia y Aspronisi alrededor de un cuenco vacío. Los geólogos marinos que cartografiaron el fondo descubrieron que el mar no entró durante la erupción sino después, por una brecha en el norte: el agua abrió un canal de 3 km de largo y 1 km de ancho y llenó la caldera en menos de un par de días.
Esa brecha sigue siendo la entrada. Los ferris que bajan del norte pasan entre Oia y Thirasia y entran en una cuenca de unos 10 km por 7 km, con los acantilados a un lado y las islas negras de Kameni en el centro, formadas por la lava desde la gran erupción y activas por última vez entre 1925 y 1950. Un barco es la única forma de ver la caldera entera, desde dentro, a la altura del agua. Después atraca en Athinios, al pie de la pared, y una carretera de curvas cerradas sube hasta el borde.
