Vuelo retrasado o cancelado desde Gran Canaria

Más el viento que el polvo. AEMET, la agencia meteorológica española, dice que la cizalladura del viento, provocada por las montañas de la isla y peor cuando las borrascas entran por el suroeste, es lo que más afecta aquí y lo que causa más aterrizajes abortados. La calima, el polvo del Sáhara, redujo la visibilidad cuatro o cinco días al año en los datos de AEMET de 2013 a 2017, la mitad en diciembre, y AEMET comprobó que no había causado ni un solo aterrizaje abortado. El tiempo puede ser una circunstancia extraordinaria, así que puede que no haya indemnización, pero la aerolínea tiene que atenderte igualmente.

Huelgas: el Ministerio de Transportes fijó servicios mínimos para huelgas de handling que afectaron a Gran Canaria: Menzies los fines de semana de agosto de 2025, Azul Handling, que atiende los vuelos del grupo Ryanair, desde el 1 de octubre de 2025, y Groundforce, con paros los lunes, miércoles y viernes desde el 27 de marzo de 2026. Las huelgas de controladores aéreos o del personal del aeropuerto pueden ser extraordinarias y las del propio personal de la aerolínea no; las empresas de handling que trabajan para una aerolínea no se mencionan expresamente, así que reclama y deja que la aerolínea demuestre lo que alega. Una huelga de la tripulación de la aerolínea o una avería técnica normal sí dan derecho a indemnización.

Pide vales de comida en la puerta de embarque o en el mostrador de tu aerolínea en la planta 1, la de facturación y salidas, y un vuelo nuevo si te lo cancelan. El aeropuerto abre las 24 horas, Deli&Cia, en la zona de embarque, sirve a cualquier hora, y la farmacia de la planta 1, antes del control de seguridad, abre de 06:00 a 19:30 entre semana y de 08:00 a 20:00 los fines de semana.

Reclamar por tu cuenta no cuesta nada. Envía la reclamación a la aerolínea que operó el vuelo, con su propio formulario, tu localizador y las horas reales de llegada. Si la rechaza, o no ha contestado al cabo de un mes, reclama ante AESA, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, que es también la entidad oficial de resolución de conflictos para pasajeros aéreos: en vuelos desde el 2 de junio de 2023 su decisión es vinculante para la aerolínea, y tienes que presentar la reclamación en el plazo de un año desde la que enviaste a la aerolínea. El plazo general de la ley española para las acciones personales es de 5 años.

Si vuelas de vuelta al Reino Unido con una aerolínea británica o de la UE, tu vuelo también está cubierto por UK261 (la versión británica del reglamento), y si vas a juicio en Inglaterra, Gales o Irlanda del Norte el plazo es de 6 años (5 en Escocia). Solo pueden pagarte una vez por la misma incidencia, así que reclama con las normas de la UE que se aplican a un vuelo desde España.

También puedes dejarlo en manos de AirHelp, que trabaja con la fórmula «si no gana, no cobra»: si gana, se queda con el 35 % de la indemnización, IVA incluido, más otro 15 % si tiene que ir a juicio; si no gana, no pagas nada. Guarda el localizador y la tarjeta de embarque, capturas de pantalla de los avisos de retraso o cancelación, el motivo que te dio la aerolínea y los tiques de todo lo que compraste mientras esperabas.

Las nuevas normas de la UE, el Reglamento (UE) 2026/2202, se aplican a partir del 23 de octubre de 2027; para cualquier vuelo anterior rigen las normas actuales que explica esta página.