New York a trois aéroports, et chacun a une règle à connaître avant d'atterrir. Depuis JFK, le taxi jaune applique un forfait pour Manhattan ; depuis Newark, le taxi facture par zone de Manhattan et le train ne demande qu'un seul billet ; depuis LaGuardia, pas de train, mais un bus gratuit jusqu'au métro. Voici tous les trajets réalistes, avec les durées et prix des opérateurs eux-mêmes, et la façon dont nous rejoindrions chacun de nos dix hôtels.
La réponse courte
Depuis JFK, un taxi jaune coûte 70 $ forfaitaires pour tout Manhattan, plus suppléments, péages et pourboire, et nos hôtels de Manhattan sont en général à 40–50 minutes ; avec peu de bagages, l'AirTrain et le LIRR mettent 30 minutes environ pour 14 $ aux heures creuses. Depuis Newark, NJ Transit rejoint Penn Station en 30 minutes environ pour 17,25 $, et les taxis coûtent 60–80 $ selon la zone. Depuis LaGuardia, nos hôtels sont à 19–33 minutes environ en taxi, ou prenez le bus gratuit Q70 jusqu'au métro.
La solution la plus simple avec des bagages ou en groupe : un seul prix pour la voiture, quelle que soit la circulation. Pour Brooklyn, c'est le compteur qui tourne.
Le moyen le plus rapide de rejoindre Midtown aux heures de pointe, et notre choix pour les hôtels proches de Penn Station si vous voyagez léger. Les heures de pointe sont en semaine de 6h à 10h et de 16h à 20h.
Le trajet le moins cher depuis JFK, pratique avec une seule valise, plus lent que le LIRR d'environ 20 minutes.
Le meilleur trajet depuis Newark à une ou deux personnes avec des bagages raisonnables. Le Terminal A n'a pas d'arrêt AirTrain : comptez environ 20 minutes pour rejoindre la gare depuis ce terminal.
Porte à porte avec vos bagages, et plus rapide que depuis JFK pour nos hôtels du Financial District et du Lower East Side. Ne prenez une voiture qu'auprès du régulateur et gardez le reçu.
Il s'arrête à Grand Central, Bryant Park et au Port Authority Bus Terminal, pratique pour The Plaza ou The Fifth Avenue Hotel si vous préférez éviter les correspondances en train.
Notre solution habituelle depuis LaGuardia : c'est court, et il n'y a pas de train pour comparer.
La solution économique pour qui voyage léger, toutes les 6–10 minutes en journée et toute la nuit. Le bus M60 SBS (3 $) va plutôt vers Harlem et la 125th Street.
Intéressant pour les vols tardifs ou retardés, les familles qui ont besoin de sièges enfant ou d'une voiture plus grande, et les arrivées à Newark à destination de Brooklyn, que les zones de taxi publiées ne couvrent pas.
Midtown
Le forfait de 70 $ depuis JFK couvre Central Park South, et le taxi vous dépose devant la porte, sans aucune correspondance.
Upper East Side
Dans l'Upper East Side, loin des trains de l'aéroport : le forfait depuis JFK, ou une courte course au compteur depuis LaGuardia, reste la solution.
Penn Station est à une dizaine de minutes à pied : avec peu de bagages, l'AirTrain et le LIRR évitent les bouchons pour 14 $ aux heures creuses.
Financial District
Dans le Financial District, le plus éloigné de JFK de nos hôtels et le plus proche de Newark, où la zone de taxi du sud de Manhattan est à 60 $.
DUMBO, Brooklyn
À Brooklyn, le forfait de JFK ne s'applique pas, mais la course au compteur mène tout droit à la porte, au bord de l'eau.
Williamsburg, Brooklyn
Williamsburg est plus proche des deux aéroports du Queens que Manhattan : 35 minutes au compteur depuis JFK, 19 depuis LaGuardia.
Lower East Side
Le Lower East Side est peu pratique en train avec des valises : prenez le forfait depuis JFK ou la zone du sud de Manhattan depuis Newark, jusqu'à la porte.
Chelsea
Penn Station est à une dizaine de minutes à pied par la Seventh Avenue : le LIRR depuis JFK comme NJ Transit depuis Newark conviennent bien si vous voyagez léger.
JFK Airport, Queens
L'hôtel est sur l'aéroport, relié au Terminal 5, et l'AirTrain pour s'y rendre depuis n'importe quel terminal de JFK est gratuit.
Lower East Side
Sur le Bowery, le plus simple est le forfait depuis JFK ou la zone du sud de Manhattan à 60 $ depuis Newark, jusqu'à la porte.
C'est la Taxi and Limousine Commission de New York qui fixe les tarifs. De JFK à n'importe quel point de Manhattan, c'est un forfait de 70 $ par taxi, et le compteur doit afficher Rate #2, JFK Airport ; pour Brooklyn et le reste de la ville, c'est le compteur normal. Depuis LaGuardia aussi, le compteur tourne, avec un supplément de 5 $. Les deux aéroports ajoutent des frais d'accès de 2 $ à la prise en charge, et les courses vers Manhattan au sud de la 96th Street ajoutent le supplément congestion de 2,50 $, plus 0,75 $ au sud de la 60th Street.
Les taxis de Newark sont agréés dans le New Jersey et facturent par zone de Manhattan. Ne prenez un taxi qu'à la station officielle ou auprès du régulateur, jamais avec quelqu'un qui vous propose une course dans le terminal. Les passagers et bagages supplémentaires ne coûtent rien en taxi jaune.
À JFK, les VTC vous prennent en général devant les terminaux 1, 4 et 8. Pour les terminaux 5 et 7, la prise en charge a été déplacée provisoirement à la station AirTrain de Howard Beach en raison de travaux : prenez d'abord l'AirTrain gratuit jusque-là.
À Newark, la prise en charge se fait de l'autre côté de la route au niveau des arrivées pour le Terminal A, devant les arrivées pour le Terminal B, et au niveau 3 du parking du Terminal C pour le Terminal C. À LaGuardia, allez au niveau 2 du parking du Terminal B, ou à la voie intérieure des arrivées au Terminal C.
Suivez les panneaux AirTrain depuis les arrivées : les rames passent toutes les 5–10 minutes et sont gratuites entre les terminaux. À Jamaica, vous payez 8,75 $ en présentant une carte sans contact ou votre téléphone, puis vous prenez le LIRR, qui rejoint Penn Station ou Grand Central Madison en 20 minutes environ. Le CityTicket du LIRR coûte 5,25 $ aux heures creuses et 7,25 $ aux heures de pointe, en semaine de 6h à 10h et de 16h à 20h. Jusqu'à cinq personnes voyageant ensemble paient 8,75 $ pour la première sur l'AirTrain et 4,50 $ pour chaque personne en plus, et les moins de 5 ans voyagent gratuitement.
Tard le soir, le taxi est la solution dans les trois aéroports : le forfait de JFK est le même à toute heure, et les courses au compteur ajoutent 1 $ entre 20h et 6h. Si vous préférez le train, l'AirTrain de Newark passe toutes les 15 minutes de 23h à 5h, et le Q70 de LaGuardia circule toute la nuit toutes les 20 minutes. Un chauffeur réservé à l'avance suit votre vol et attend s'il atterrit en retard.
Un taxi jaune de Manhattan à JFK applique le même forfait de 70 $. Pour Newark, c'est le compteur, plus un supplément Newark de 20 $ et les péages dans les deux sens ; le compteur doit afficher Rate #3, Newark Airport. Avec peu de bagages, le LIRR de Penn Station ou Grand Central Madison à Jamaica met 20 minutes environ, et NJ Transit rejoint Newark Airport depuis Penn Station en 30 minutes environ. La plupart des compagnies ferment l'enregistrement 45–60 minutes avant le départ.
Les questions que l’on pose
Un forfait de 70 $ pour tout Manhattan, plus un supplément MTA de 0,50 $, un supplément d'amélioration de 1 $, 5 $ en semaine de 16h à 20h, les taxes de congestion, des frais d'accès à l'aéroport de 2 $, les péages et le pourboire.
L'AirTrain jusqu'à Jamaica puis le LIRR jusqu'à Penn Station ou Grand Central Madison : 30 minutes environ au total, 14 $ aux heures creuses ou 16 $ aux heures de pointe.
Prenez l'AirTrain jusqu'à la gare de l'aéroport, puis NJ Transit jusqu'à New York Penn Station : 30 minutes environ et 17,25 $, AirTrain compris. Un taxi coûte 60–80 $ selon la zone, plus péages, frais et pourboire.
Il fonctionne au compteur, avec un supplément LaGuardia de 5 $ et des frais d'accès de 2 $ ; l'aéroport estime la course à 30–52 $ jusqu'à Times Square hors pourboire, péages et taxes de congestion.
Oui. Le Q70 LaGuardia Link est gratuit et rejoint le métro à Jackson Heights-Roosevelt Avenue et le LIRR à Woodside, avec correspondance gratuite vers le métro.
LaGuardia, pour la plupart de nos hôtels : en général 19–33 minutes. Newark est une bonne alternative pour The Beekman et citizenM Bowery, à 38 minutes environ, et le TWA Hotel se trouve sur l'aéroport JFK lui-même.
Oui. Prenez l'AirTrain jusqu'à Jamaica pour les lignes E, J et Z, ou jusqu'à Howard Beach pour la ligne A. Comptez 11,75 $ au total et 50–60 minutes environ jusqu'à Manhattan.
Crédits photo: Acroterion (CC BY-SA 4.0)