Vol retardé ou annulé au départ de Palma de Majorque : vos droits

Le volume de trafic et la météo estivale. Selon Aena, le trafic de Palma, 33,8 millions de passagers en 2025, est surtout international et culmine pendant la saison d'été. L'AEMET, l'agence météorologique espagnole, cite quatre risques météo pour l'aéroport : la brise de mer estivale, qui oblige à changer le sens d'utilisation des pistes ; le cisaillement du vent, notamment sous les orages ; les turbulences quand le Mestral, vent de nord-ouest, franchit la serra de Tramuntana ; et le brouillard, qui dans sa forme nocturne frappe à l'aube, quand les vagues de départs sont les plus chargées, surtout de novembre à mars. La météo peut constituer une circonstance extraordinaire : l'indemnisation n'est alors pas forcément due, mais la prise en charge l'est.

Les grèves : le ministère espagnol des Transports a fixé des services minimums à Palma pour des grèves de l'assistance en escale chez Azul Handling, qui assure les vols du groupe Ryanair, à partir du 1er octobre 2025, et chez Groundforce, avec des arrêts de travail les lundis, mercredis et vendredis à partir du 27 mars 2026. Une grève des contrôleurs aériens ou du personnel de l'aéroport peut être extraordinaire, une grève du propre personnel de la compagnie ne l'est pas ; le cas des sociétés d'assistance travaillant pour une compagnie n'est pas traité directement, donc faites votre réclamation et laissez la compagnie apporter la preuve. Une grève de l'équipage de la compagnie ou une panne technique ordinaire donne droit à indemnisation.

Demandez des bons repas à la porte d'embarquement ou au comptoir de votre compagnie dans le hall d'enregistrement, au niveau 2, et un nouveau vol si le vôtre est annulé. Les vols vers le Royaume-Uni partent du Module A, après le contrôle des passeports, où Soho Coffee est ouvert 24 h/24 ; Paul, dans le hall des arrivées, l'est aussi, et le comptoir d'information d'Aena se trouve dans ce même hall, au niveau 0.

Réclamer vous-même ne coûte rien. Envoyez la réclamation à la compagnie qui a effectué le vol, via son propre formulaire, avec votre numéro de réservation et vos heures d'arrivée réelles. Si elle refuse, ou n'a pas répondu au bout d'un mois, saisissez l'AESA, l'agence espagnole de la sécurité aérienne, qui est aussi l'organisme officiel de règlement des litiges des passagers aériens : pour les vols à partir du 2 juin 2023, sa décision s'impose à la compagnie, et vous devez la saisir dans un délai d'un an après votre réclamation auprès de la compagnie. En droit espagnol, le délai de prescription général des actions personnelles est de 5 ans.

Si vous rentrez au Royaume-Uni avec une compagnie britannique ou européenne, votre vol relève aussi des règles britanniques (UK261, la version britannique du règlement), et si vous saisissez un tribunal en Angleterre, au pays de Galles ou en Irlande du Nord, le délai est de 6 ans (5 en Écosse). Vous ne pouvez être indemnisé qu'une fois pour la même perturbation : réclamez donc au titre des règles européennes qui s'appliquent à un vol au départ de l'Espagne.

Vous pouvez aussi confier le dossier à AirHelp, qui fonctionne sans frais en cas d'échec : en cas de succès, la société conserve 35 % de l'indemnité TVA comprise, plus 15 % supplémentaires s'il faut aller en justice ; en cas d'échec, vous ne payez rien. Conservez votre numéro de réservation et votre carte d'embarquement, des captures d'écran des messages de retard ou d'annulation, le motif donné par la compagnie et les justificatifs de tout ce que vous avez acheté pendant l'attente.

De nouvelles règles européennes, le règlement (UE) 2026/2202, s'appliquent à partir du 23 octobre 2027 ; pour tout vol antérieur, ce sont les règles actuelles décrites sur cette page qui s'appliquent.