Ferry Nice Corse, autour du cap Corse jusqu'à Bastia ou vers la Balagne

En chemin

1. Nice
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   départ, port de commerce de Nice, terminal 1

   Le départ du port Lympia

   Les ferrys partent du vieux port commencé par la monarchie sarde en 1749. Au fond du bassin se dresse Notre-Dame du Port, avec les immeubles à arcades autour de la place de l'Île-de-Beauté, protégés au titre des monuments historiques depuis 1991. Quand le navire vire pour franchir l'entrée du port, Nice et la Riviera s'éloignent à la poupe.

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   les heures de haute mer, au milieu de la traversée

   La mer Ligure, un sanctuaire pour les baleines

   Toute la mer Ligure fait partie du sanctuaire Pelagos, 87 500 km² d'eaux protégées créées par la France, l'Italie et Monaco en 1999. Huit espèces de baleines et de dauphins y vivent régulièrement, dont le rorqual commun, la seule baleine à fanons présente régulièrement en Méditerranée, et le cachalot, qui plonge jusqu'à 2 000 m.

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   bateaux pour Bastia, pointe nord du cap Corse

   Le passage de la Giraglia

   Les bateaux pour Bastia doublent la pointe du cap Corse, devant l'îlot de la Giraglia. Sa tour de guet génoise carrée, l'une des rares de ce type, a été achevée en 1584 ; à côté, le phare de 26 m, l'un des cinq premiers construits en Corse, a été allumé pour la première fois en 1848. Ici, le navire entre dans le Parc naturel marin du cap Corse et de l'Agriate, 6 830 km², créé en 2016, qui s'étend du nord de Bastia, autour du cap, jusqu'à Belgodère, en Balagne.

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   bateaux pour Bastia, la dernière heure

   Le long de la côte est du cap Corse

   Après la Giraglia, le navire vire au sud et longe le versant est du cap vers Bastia, avec l'arête du cap Corse toute proche sur la droite. Cette même arête façonne le climat de Bastia : selon Météo-France, le libeccio, le vent de sud-ouest, y souffle très violent et relativement chaud, réchauffé en descendant des montagnes du cap.

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   arrivée, port de commerce de Bastia

   L'arrivée à Bastia, sous Terra Nova

   Bastia est née d'une forteresse, la Bastia, que le gouverneur génois Leonello Lomellini fit construire ici en 1380. Les remparts de Terra Nova, le quartier de la citadelle sur son rocher au-dessus du Vieux-Port, furent achevés en 1480 et le palais des Gouverneurs en 1530. Les ferrys accostent à la gare maritime, à quelques pas du vieux port.

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   bateaux pour L'Île-Rousse, arrivée

   Les rochers rouges de L'Île-Rousse

   L'Île-Rousse doit son nom aux rochers de porphyre rouge de l'île de la Pietra, reliée à la ville par une digue, avec à son point culminant un phare du XIXe siècle ouvert en été. Pascal Paoli y bâtit le port et les remparts pour capter le commerce maritime entre Gênes et Calvi. Calvi et sa citadelle sont à 40 minutes le long de la côte par le petit train de Balagne, qui s'arrête aux plages en chemin.

8. Bastia

Les façons de le faire

• Traversée de jour vers L'Île-Rousse

  À partir de33 € l'aller simple pour un passager à pied les 13 et 27 août 2027, 68 € à 71 € les 1er et 2 août 2027 (relevé le 19 octobre 2026) ; 26 € le 24 octobre 2026

  Le moyen le plus rapide de gagner l'île depuis Nice, et le plus fréquent en plein été : 15 traversées en juillet 2026 et 22 en août, généralement au départ de Nice à 8h00 ou 8h30 avec arrivée entre 13h45 et 14h30, ou au départ entre 14h45 et 16h45 avec arrivée entre 20h00 et 22h30. La plupart durent 5 à 6 heures. Depuis le port, Calvi est à 40 minutes par le train de Balagne (6 €).

• Traversée de jour vers Bastia

  À partir de36 € l'aller simple pour un passager à pied les 12 et 13 août 2027, 66 € le 1er août 2027 ; 119 € avec une voiture le 12 août 2027

  Le tour du cap Corse en plein jour. Dans le programme 2026, les bateaux de jour quittaient Nice entre 8h30 et 16h45 et mettaient 5 h 45 à 8 h 30, le plus rapide partant à 14h45. Les traversées vers Bastia, de jour ou de nuit, avaient lieu environ trois fois par semaine en juillet et en août, et la plupart des semaines au printemps et en septembre.

• De nuit vers Bastia

  À partir de26 € pour un passager à pied et 86 € avec une voiture le 27 octobre 2026, ou 91 € pour un adulte avec cabine ; 52 €, 172 € avec une voiture ou 271 € avec une cabine le 2 août 2027

  Embarquez le soir ou tard dans la nuit, dormez, et réveillez-vous à Bastia entre 6h30 et 9h00. Les départs du soir, entre 17h00 et 20h00, sont lents, 10 h à 14 h 30, et les départs tardifs, entre 22h45 et 23h45, mettent 7 à 10 heures. Les cabines de nuit sont vendues entières, toutes avec douche, toilettes, draps et serviettes ; les cabines intérieures ont 2 ou 4 lits, les cabines extérieures un hublot, et les cabines Luxe un lit double et la télévision. C'est ainsi que circulent la plupart des bateaux en hiver.

• Ajaccio, Propriano ou Porto-Vecchio

  À partir de43 € l'aller simple pour un passager à pied vers Porto-Vecchio le 27 août 2027

  Rares depuis Nice. Dans le programme 2026, le bateau pour Ajaccio a navigué trois samedis d'août, de 15h15 à 22h45, celui pour Propriano deux samedis d'août et une fois en septembre, et celui pour Porto-Vecchio une fois en août et une fois en septembre, de nuit. Les horaires 2027 publiés à ce jour prévoient Ajaccio le 31 juillet et Propriano les 14 et 21 août. Pour le sud de l'île, Toulon propose des traversées vers Ajaccio presque toutes les nuits de l'année.

Quand y aller

• Hiver

  Généralement un bateau par semaine, le samedi, avec des traversées supplémentaires autour de Noël et du Nouvel An. De janvier à mars 2026, la plupart des semaines comptaient une traversée dans chaque sens entre Nice et Bastia, surtout le samedi ; en novembre 2026, le bateau quitte Nice le samedi à 23h45 et arrive à Bastia à 9h00, sans aucune traversée de retour vers Nice ce mois-là, tandis que décembre en compte quelques-unes dans chaque sens. Toulon dessert Bastia et Ajaccio presque toutes les nuits.

• Printemps

  Le bateau de Bastia reprend en avril et en mai (10 et 13 traversées depuis Nice dans le programme 2026), avec la première traversée vers L'Île-Rousse en mai. Juin 2026 était plus maigre, environ deux par semaine. Selon Météo-France, le mistral est souvent le plus fort en hiver et au printemps, et peut souffler plusieurs jours : gardez une journée de marge.

• ÉtéÀ son meilleur

  Les horaires complets s'appliquent en juillet et en août. Le programme 2026 de Corsica Ferries prévoyait environ neuf bateaux par semaine de Nice vers la Corse en août : L'Île-Rousse presque tous les jours, Bastia trois fois par semaine, Ajaccio trois samedis. Selon les tarifs relevés le 19 octobre 2026, les 1er et 2 août 2027 coûtaient environ deux fois plus cher que les 12, 13 ou 27 août. À cette date, les traversées 2027 au départ de Nice en vente allaient du 26 juillet au 5 septembre ; les dates du début de l'été n'étaient pas encore publiées.

• AutomneÀ son meilleur

  Septembre 2026 comptait encore environ quatre traversées par semaine depuis Nice dans le programme, la plupart vers Bastia. Fin octobre 2026, il y en a trois ou quatre par semaine, avec des tarifs à partir de 26 € à pied, et à partir de novembre on tombe à une par semaine. Toulon garde des bateaux vers Bastia et Ajaccio presque toutes les nuits.